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外观方面,新车基于牧马人普通版2门版车型打造,其前脸采用双门版车型设计,其上格栅内部为蜂窝状,下格栅为波纹状,前保险杠配有绞盘。车身侧面采用了黑色的b柱和c柱,下方配备了黑色的轮眉。尾部整体造型较为方正,尾灯组设计立体感较强。传动系统方面,与之匹配8速手自一体变速箱。
内饰方面,2020款Jeep牧马人延续了此前的经典布局。全系标配多功能真皮方向盘、8.4寸高清触摸屏、座椅6向电动调节、前排座椅加热、主驾座椅带腰部包裹功能、前后排座椅带8向电动调节和靠背电动调节,并可选装自动防眩目内后视镜、带雨量传感器的后挡风玻璃和前雨刮器。
牧马人的车长4882mm,车身宽度达到了1931mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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