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外观方面，新车整体的造型依旧延续了家族式的设计风格，前部为u形的设计风格，并且内部为黑色网格状设计，同时新车在前包围两侧还配备了led头灯灯组。尾部方面，新车同样采用了全新的灯组结构，看上去更加精致。
在内饰设计方面，这台新款北美版的Jeep牧马人还是保留了很多经典的设计，比如经典的多功能方向盘设计以及液晶仪表以及中控台大屏的设计，看起来依然经典，而经典的圆形空调出风口和三炮筒的机械仪表盘也得以保留。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的转向手感还是不错，另外前脸漂亮、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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