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马自达的外观是一个固执的品牌，即让车无完车，也无需改变消费者最看重的外观。cx-5在外观设计上，秉持“减法美学”打造出独一无二的绝美曲线，将优雅、力量和动感融合一体，同时又融合了优雅、力量和科技于一身。
新车的内饰依旧是家族式的风格，中控部分还是比较宽大的，中控屏的尺寸比较宽大，多功能方向盘比较饱满，换装了全新样式的换挡杆，周边还配备了不少物理按键，新车的配置上还是很不错的，定速巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像、盲点监测、主动刹车、驻车雷达、天窗、无钥匙进入、盲点监测以及前后驻车雷达等都有配备。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在94位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的车标更好，另外车内皮质材料包裹、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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