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外观方面,新车采用了名为gtdition3.0的设计语言,前脸采用了大嘴式进气格栅,并用镀铬饰条进行装饰,看起来更加动感,搭配两侧的大灯组更加时尚,下方的前包围进行了优化处理,贯穿式进气口,营造出更大的空间。
内饰方面:内饰是大家比较熟悉的味道,做工用料都属于上乘,中控台采用大量软性材质包裹,中控屏的尺寸也挺大的,功能还是挺强大的,车内还有很多小的物理按键,方便开车的时候对于各种功能操作起来也是很方便的。配置方面:配置方面,这台车配备了无钥匙启动,电动座椅,车道保持,自动驻车,自动空调等配置,这些配置可以说相当的丰富了,能够满足日常的用车需求。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在13位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解保时捷718,您可以去易车保时捷718论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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