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外观方面，新车与现款途铠基本一致，车身尺寸较现款途铠略有增加。车头部分设计较为紧凑，前格栅与两侧大灯采用一体化布局，并与两侧前大灯组相连接。侧身部分，该车侧面采用了双腰线设计，并加入了镀铬装饰，车顶还配备行李架，彰显车型运动气息。尺寸方面，长为4218毫米，宽为1760毫米，高为1589毫米，轴距为2651毫米。
新车内饰采用了大众最新的家族设计语言，与其它车型不同的是，途铠的方向盘采用了大众全新的家族式造型设计，多功能按键的布局同样与途铠十分相似，使用起来方便顺手。此外，在中控面板、档把区域以及车门饰板位置均加入了与车身颜色同色的饰条，与整体内饰风格相得益彰。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在43位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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