简洁大气的造型 奥德赛实车 都市出行新选择

外观方面，2021奥德赛锐·混动相比现款车型的变化较小。前脸采用大面积的横幅式设计，下方两侧的雾灯区域采用凹陷设计，整体十分动感。新侧裙及前/后叶子板也都使用了高亮黑的装饰条，与车身侧面的镀铬饰条形成呼应。

在内饰部分，奥德赛锐·混动也延续了现有的设计理念，但在中控屏的设计上做出了一些改进，新车搭载了本田最新的第二代honda connect智导互联，同时，该系统还搭载了语音控制功能，能够控制多媒体和导航。

奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在1位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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