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速腾究竟怎么样 1.4T+干式双离合(DCT)

首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款速腾的车身线条。车身线条方面,速腾采用了大众家族式溜背式,六边形的进气格栅非常的有气势,两侧车灯设计造型颇为画龙点睛,大灯点亮后显得很有精神气。腰身依旧是大众独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常良好。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部流畅的视觉重心,新车的尾部的熏黑式尾灯更加科技感十足。

速腾将细节落到实处,将高品质从外观延伸到整车内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻运动。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大尺寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。

速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的颜值爆表,另外内饰赞、动力满足也都是大家喜欢它的点。

标签: 速腾 离合

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