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从申报图来看，两厢版思域的车头和车侧的车身与两厢版保持一致，不过为了增加新鲜感，两厢版增加了一条贯穿式的腰线，这也是本田最新的家族设计，看着非常的运动，而车尾部，两厢版思域的中置倒梯形排气管看着有很强的运动感，尾部还加入了一个小鸭尾，整车的运动感和辨识度都比较高，而且从车尾后45°来看，两厢版的车尾看起来更加的运动。
至于内饰方面，目前还未公布相关信息，但从此次海外版新车的申报图来看，它也是将现款车型的内饰设计风格进行改变。当然，作为一款紧凑型车，它的车身长度将在4658毫米左右，车身宽度是1805毫米，而它的车身高度是1413，车身轴距达到2700毫米。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在10位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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