电动皮卡不止特斯拉，雷达地平线靠谱吗？

扉旅汽车讯：说到电动皮卡大家脑海中第一个想到的是什么车？我猜一定是特斯拉的cybertruck。不过在4月23日，雷达地平线上市，新车定位是一款四驱纯电超级皮卡。新车共推出3个车型版本，其指导价为18.18万-22.18万元，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。与此同时，2024款的雷达RD6也公布了售价，新车共两个车型版本，指导价为15.18万-19.98万元。可以说这次吉利雷达，绝对是电动皮卡的专业户了。

不仅突破了国内皮卡市场的传统技术，同时价格更是做到了亲民。并且发布会上，吉利雷达还正式发布了全新的服务品牌，为用户提供“雷达超享”五大权益，打造皮卡行业唯一的专家直连通道，实现7×24小时管家式服务，全方位提升用户购车用车体验。

关于雷达地平线这款产品，相信大家也是第一次听说。而雷达地平线的M.A.P雷达瀚海平台，融合了皮卡技术和新能源乘用车技术，让它在保留了传统皮卡机械性能的同事，还能与市面上的新能源乘用车达到同一标准。

作为高性能版本，这一次雷达地平线也直接采用了双电机四驱的动力输出布局，而电机总功率为315kW，总扭矩为594N·m，百公里加速时间为4.5s。这也是小编见过自主品牌中提速最快的皮卡了。很明显，地平线版本的到来也填补了雷达RD6缺少四驱系统的问题，进一步提高了产品的竞争力。

当然不仅跑得快，基于M.A.P雷达瀚海平台的雷达地平线，最大额定载重达865kg，承载效能做到了38%以上，远超行业平均不到20%的水平。同时对于喜欢户外的朋友来说，该车还具备3000kg的超强拖拽能力。此外雷达地平线拥有超级涉水能力，最大涉水深度达到815mm，这个涉水深度，对于一台家用皮卡来说，已经超过了不少改装SUV了。

另外在智能化方面，雷达地平线摆脱了大家对传统皮卡的简陋印象。雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平，不输主流新能源乘用车。并且540°透明底盘、ADB矩阵式大灯，传统燃油皮卡给不了的，雷达地平线都有配备。在智能座舱方面，雷达地平线的语音响应小于200ms，并且支持免唤醒，实现了可见可说可控，还能连续对话。在后期我们也会借到实车为大家带来更深度的分享体验。

总得来说，结合目前国内皮卡市场，对于不少城市来说确实还并未成熟或者开放。但并不意味着国内厂商不需要拓展皮卡市场，所以在这里小编认为雷达汽车作为皮卡专业户，确实做法还是很纯粹的，同时也让我们看到雷达汽车对国内皮卡市场发展做出的贡献。