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从外观来看，它的颜值颠覆了红旗家族的设计美学。力量感方面，红旗HS5采用了红旗家族式街车，进气隔栅非常的眼前一亮，两侧比较新颖的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。尾部设计就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的车内环才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是红旗HS5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质真皮的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。仿缝线中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在41位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在47位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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