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从申报图中可以看出，外观上新车采用了家族最新的设计语言，与海外版本保持了一致。前脸采用了标志性的三叉星标志，格栅中间嵌入大量镀铬饰条装饰，搭配上大灯内部的led日行灯，整体前脸辨识度非常高。此外，该车在前包围处也采用了amg车型专属的设计，整体前脸显得更加凶狠。
内饰设计方面，全新cla延续了奔驰家族式设计语言。新车标配两块8.0寸液晶大屏（集成奔驰标志性的圆形空调出风口和带有双拇指控制功能）和mbux车机系统，中控屏下方的贯穿式空调出风口和车门把手处均采用软性覆盖，整体看起来更加豪华。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1830mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的空间宽敞，另外操作比较好、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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