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外观方面，新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格，前脸采用了七孔式的进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝样式的中网修饰，品牌logo镶嵌其中，周边采用粗壮的镀铬饰条进行包围，看上去非常大气。两侧的大灯与格栅相连，形成一体化的设计，大灯的造型相对饱满，内部灯带设计很是精致，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，梯形的下进气口内部采用了黑色中网修饰，整个前脸的设计非常时尚前卫。
内饰的设计上面全新的2020款的Jeep牧马人的变化也是蛮大的。整体的科技感和质感都有了很大的提升。而在细节上面的处理也是非常到位的，采用的是软性的材质包裹质感上面也是非常不错的，中间是有着镀铬饰板装饰的空调出风口，在质感上面的呈现是到位的，悬浮式的触控屏加上全液晶的仪表盘在科技感的呈现上面也是相当到位的。三幅式的方向盘造型上面很不错，而且在握感上面也是极为不错的，真皮的座椅在质感感的呈现上面都是很到位的。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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