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新车作为年度改款车型，其整体外观设计与2019款车型保持一致，前脸同样采用了家族式七孔格栅设计，而两侧的大灯组造型犀利，内部加入了led光源，视觉效果相当不错。同时该车还配备了可拆卸硬顶棚以及车门上的铝制侧踏板，进一步提升越野车的越野氛围。
内饰部分，新车延续了牧马人硬朗的风格，采用了对称式中控台，配备了一块液晶屏幕，并集成了carplay等多种功能。中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处使用了仿缝线的处理方式。下方的空调出风口和空调控制按键均为圆形设计，并使用了镀铬饰条包裹，整体看上去更具档次感。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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