5款新能源轿车10-20万区间，改款降价后性价比飙升

在中国新能源汽车市场上，绿色出行的趋势日益显著，近期一项针对10万至20万元价格区间内的新能源轿车保值率调查结果揭晓，让人眼前一亮。其中，比亚迪海豚凭借其卓越的表现，荣登榜首。

据统计，2022年比亚迪海豚的销量突破20.4万台，而到了2023年，这一数字更是激增至29.9万台，单月销量高达12,672辆，显示出其强劲的市场号召力。令人惊喜的是，海豚的保值率在三年内竟然达到了惊人的72%，这无疑证明了比亚迪在新能源领域的技术实力和消费者信赖度。

随着2024年荣耀版的上市，比亚迪海豚的价格策略更为亲民，相比老款车型，售价下调幅度在4,000至7,000元之间，部分地区还有额外的补贴和优惠政策。目前，新车官方指导价在9.98万至12.98万元之间，续航里程分别提供302公里和420公里的选择。

动力系统方面，海豚配备了不同规格的电机，最大功率分别达到95马力和177马力，电池容量则有32.26到44.9千瓦时不等。此外，车辆的基础配置也非常实用，如后方驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自动驻车等功能一应俱全，充分满足日常驾驶需求。

紧随其后的长城欧拉好猫，以其独特的复古设计风格和环保理念在市场上赢得了消费者的喜爱。虽然数据暂未公布具体的保值率，但其销量稳健，口碑良好，相信其保值能力同样不容小觑。

欧拉好猫凭借出色的续航表现、智能化配置以及品牌对可持续出行的承诺，使得它在竞争激烈的市场中占据了一席之地。未来，随着更多新能源车型的涌入，这两款热门车型的保值率有望继续保持高位，成为消费者购车时的重要参考。

早在数年前，长城欧拉品牌便已推出其旗舰车型——欧拉好猫，这款车型凭借其独特的设计和出色的性能在市场上赢得了消费者的青睐。令人印象深刻的是，自2021年起，它的销售业绩稳步提升，从最初的年度累计5万台攀升至2022年的6.1万台，再到2023年跃升至7.3万台，显示出强大的市场竞争力。

欧拉好猫的价格策略可谓跌宕起伏，2021年首批车型的起售价为10.39万元，随后经历了几次价格波动，最终稳定在现款12.98万至16.58万元之间。然而，当前市场上存在约2万至3万元的优惠，使得入门级车型的裸车价已经降至亲民的10万元区间。

令人惊喜的是，即便在激烈的竞争中，欧拉好猫在过去的三年里依然保持了66.7%的高保值率，这无疑为其赢得了消费者的高度信任。

欧拉好猫的设计理念无疑是其成功的一大关键，它以其精致的女性化外观俘获了一众粉丝的心，无论是在都市街头还是在时尚派对，都能成为瞩目的焦点。

此外，它提供了两种续航里程供消费者选择，401公里与501公里，足以满足日常通勤和偶尔的长途旅行需求。对于预算在10万元左右且追求性价比的消费者来说，欧拉好猫无疑是一个极具吸引力的选择。

值得一提的是，比亚迪秦PLUS DM-i也在市场上取得了不俗的成绩，凭借其优秀的混动技术，使其在燃油经济性与环保性能上实现了双重突破。作为排行榜上的常客，秦PLUS DM-i凭借稳定的销量和良好的口碑，稳居第三名，证明了其在新能源汽车领域的实力与竞争力。

无论是长城欧拉好猫还是比亚迪秦PLUS DM-i，都在各自的细分市场中展现出了独特的魅力。这款车型在市场上确实有着显著的热销势头，其保值能力更是业界公认的佼佼者。

据统计，2021年度它的销量达到了惊人的11.1万台，而到了2022年，这一数字飙升至18.9万台，仿佛坐上了火箭般直线上升。到了2023年，它的年销量更是实现了历史性的突破，一举攀高至30.7万台，单月销售量甚至达到了31,016辆，这无疑证明了它在消费者心中的极高热度。

对于保值率，比亚迪秦PLUS DM-i的表现同样亮眼。根据专业评估，该车在三年内的保值率达到了令人瞩目的65.9%，这在同级别车型中实属罕见，体现了比亚迪品牌在市场上的强大竞争力和口碑保障。

值得一提的是，作为一款插电式混合动力车型，秦PLUS DM-i的燃油经济性一直备受消费者青睐，尽管官方标称百公里油耗仅为2.1升，但实际行驶中，由于驾驶习惯和路况等因素的影响，平均下来大约在4.6升左右，这在节能汽车中仍属优秀。

至于纯电续航，秦PLUS DM-i提供了两种选择，55公里续航版本能满足日常通勤需求，而120公里续航版本则配备了快速充电功能，为长途旅行提供了极大的便利。

这两大续航里程版本的选择，充分满足了不同消费者的需求，进一步巩固了其市场地位。综合来看，比亚迪秦PLUS DM-i凭借其出色的性能和市场表现，稳居排行榜第四名，无疑是新能源市场的明星车型。

比亚迪秦PLUS EV纯电版，这款新能源市场的璀璨明星，其卓越的销售业绩一直保持着强劲的增长势头。据统计，2022年它以累计12万台的傲人销量傲视群雄，而到了2023年，这一数字更是攀升至12.6万台，单月最高销售记录达到了惊人的19,378辆。

如果按照当前的销售态势来看，2024年突破20万台的年销量似乎已不再是遥不可及的目标。相较于2023款，新款秦PLUS EV在定价策略上更为亲民，官方指导价调整为10.98万至13.98万，这一举动无疑增加了其市场竞争力。

在性能上，秦PLUS EV的表现同样令人满意。它提供了两种续航选择——420公里和510公里，满足不同消费者的需求。车辆的空间设计宽敞舒适，轴距长达2,718毫米，无论是乘坐舒适度还是装载能力都得到了提升。

动力输出平顺，驾驶体验流畅。值得一提的是，尽管有610公里续航的冠军车型，但考虑到其高达17.68万的售价，性价比上可能并不算最优，因此对于预算有限的消费者，短途通勤的420公里和510公里版本可能是更合适的选择。

而在排行榜上，位居第五的长城欧拉好猫GT则以其独特的设计风格和良好的市场口碑吸引着消费者。作为一款电动小跑车，欧拉好猫GT不仅拥有复古与现代融合的外观，而且在内饰材质和智能化配置上也颇具亮点。

虽然数据暂未公布，但凭借长城欧拉品牌的实力和消费者的好评，可以预见欧拉好猫GT在细分市场中也占有一定的份额。

眼前的这款车型，无疑是长城欧拉品牌旗下备受瞩目的好猫系列中的一款运动型特别版。其动感十足的外观设计套件，犹如一只优雅的猎豹，瞬间提升车辆的视觉冲击力。目前，市场上的优惠幅度相当诱人，官方标价为14.38万至15.38万元，但经过实打实的让利，实际售价可低至12万级别，性价比极高。

在续航里程方面，它提供了两种选择：401公里和480公里，足以满足日常通勤和偶尔的长途旅行需求。而那台强劲的电机，最大功率竟然达到了惊人的171匹马力，搭配47.8度的大容量电池，无论是加速性能还是行驶稳定性，都让人印象深刻。

作为一款两厢车型，它在空间利用上展现了卓越的灵活性。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。

后备箱空间同样不容小觑，即使满载出行，也能轻松装载大量行李。最令人惊喜的是，通过巧妙的设计，行李箱的最大容积可以扩展至惊人的858升，充分体现了实用性。

在中国市场，新能源轿车的保值率正逐渐成为消费者关注的新焦点。这五款车型凭借其卓越的性能、出色的耐用性和日益增长的市场需求，稳居保值率排行榜前列。

如果换做是我，我会将新能源车的保值率纳入购车考量因素，毕竟，这不仅能节省未来的开支，也是对投资价值的长远考虑。在环保与经济性之间找到平衡，是现代消费者在购车时越来越重视的一环。