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整体设计整体造型非常符合国人的消费审美。在溜背式设计方面，保时捷718整体的设计出众的，整个车头看起来单薄，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是保时捷独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个内饰可以说尊贵，极其炫酷。配置绝对是保时捷718的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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