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话说汽车圈又掀起了一股降价风暴,这一次发起的不是别人,正是闻名界内的"自主品牌国家队"——荣威。4月12日,一则荣威宣布实行“荣卷风”放价大行动的消息,在行业内掀起了巨大的波澜。不仅让消费者眼前一亮,更是给同行们发出了挑战,毕竟这可是"减价不减配",旗下众多车型一口气直降20000元的壮举啊!
荣威能有这样的底气,当然不是凭空而来。挺身而出坐镇背后的,正是被誉为汽车业领军企业的上汽集团,以及其乘用车分支。这个荣获国家级奖项无数的汽车巨擘,提供专业与可靠的双重保障,让消费者对荣威的品质深具信心。
事实上,荣威早已在技术上有了斩获殊荣的功勋。在2023年的混合动力汽车极限挑战赛上,荣威D7 DMH夺魁,其百公里4.6L的油耗表现领先于所有参赛的混动车型,可谓实至名归!汇聚高科技、节能、环保于一身的荣威D7 DMH,不仅技术过硬,现在还带着20000元的大礼包,犹如一位装备精良的战士,稳稳占据了10万元级的价格制高点。
尤其值得一提的是,在那场叱咤风云的"中国心"评选中,荣威D7 DMH不只是获得了殊荣,更是打破了日系品牌在混动领域的专利垄断,显示了中国品牌的崛起与强劲实力。这不仅是技术的胜利,更是中国品牌自信的体现——我们不仅能做,我们做得还非常好!
不得不提的是同行的激烈竞争,比如比亚迪的秦PLUS Dm-i荣耀版也进行了降价,而作为对手的荣威D7 DMH也毫不示弱,优惠2万后的价格更是走进了广大消费者的心坎儿。此外,荣威D7 EV 510km后驱卓越版同样直降2万,这个价格在热销的B级纯电轿车市场上,无疑是一枚强有力的竞争炸弹。
就连全新荣威i5、荣威iMAX8以及荣威RX5 PLUS等燃油车型也加入了品质普及战的行列。好不容易有了"50亿补贴大手笔",油电同享的时代已经到来。与此同时,荣威提供的服务也是满满的诚意:线上取送、道路救援、代客充电、维保预约……这份温馨与贴心,如同邻家大哥,时刻准备为你排忧解难。
说了这么多,我们不难看出,荣威这次的降价不仅仅是价格上的实惠,更是一次品牌实力的全面展示。致敬秦PLUS荣耀版,不过是荣威在众多品牌中脱颖而出的一个缩影。在这场技术和价格的双重战役中,荣威显然是要打一个漂亮的翻身仗。
好了,说了这么多,不知道小伙伴们对于荣威此次的降价以及其底气有何看法?欢迎在评论区留言讨论,来一起聊聊自主品牌的那些事儿!
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