8.08万元起! 宝骏悦也Plus、2024款宝骏悦也正式上市, 配备高阶智驾

作者：白梦评车
2024-04-17 12:38
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4月12日，宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也正式上市。其中，宝骏悦也Plus共推出2款配置车型，售价区间为9.38万元~10.38万元。2024款宝骏悦也同样推出2款配置车型，售价区间为8.08万元~9.08万元。

具体说来，宝骏悦也Plus与宝骏悦也均定位为纯电SUV，而作为宝骏旗下全新车型，宝骏悦也Plus为五门版车型，其不仅仅是宝骏悦也的“放大”款，还在动力、续航、配置、智驾等方面大幅度升级。动力上搭载最大功率75千瓦驱动电机，CLTC续航里程为410km，并配备无图城市记忆领航辅助功能，交付即可用。

特别值得一提的是，消费者定购新车即可享六重好礼，包括“金融贴息至高补贴2000元”，“首任车主三电终身质保(非营运车)”，“三年免费车机娱乐流量2G/月”，“赠送充电桩”等。

天舆智能化架构正式发布

除了上市两款新车外，宝骏品牌还发布了天舆架构，该架构是全球首个以人民需求定义的电智化架构，该架构涵盖，灵犀混动、灵眸智驾、灵语网联、神炼电池、EEA架构以及五菱自研电池等核心技术。

另外，该架构细分为三大平台，分别为全场景D平台、最经济M平台和个性便捷S平台。此次上市的悦也Plus基于M平台打造，面向年轻单身族/新婚小家庭，兼顾空间、续航、储物和能耗等方面；而焕新上市的宝骏悦也基于S平台打造，面向个性一族年轻人。

至于D平台，车长覆盖4米6到5米1之间，面向成熟家庭、多孩家庭，满足宽适超大空间、长续航、豪华品质、实用科技等需求。宝骏在今年第三季度将会上市售款五座全场景智能SUV；今年第四季度发布首款大六座全程智能SUV。

宝骏悦也Plus：将高阶智驾打到10万级

外观来看，宝骏悦也Plus整车采用“Square Box+”设计语言，打造出方盒子的造型特点。细节方面，新车采用黑色封闭式前格栅，内部则为快充、慢充的充电口，配合四点式LED日间行车灯，提升了车辆的视觉宽度。

侧面来看，新车采用大量平直的线条提升整车的硬朗感，同时也保证了车内的乘坐空间。该车的C柱后方增加了一块车身同色的装饰板进行点缀，营造时尚感。此外车顶配备了行李架，轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3996毫米×1760毫米×1726毫米，轴距为2560毫米，足以营造舒适的车内空间。

在车尾，宝骏悦也Plus取消了“小书包”设计，并且在车尾中央添加了宝骏Logo。新车采用经典的赛道后尾灯，上方新增高位刹车灯，后备厢门为侧开式。

进入车内，记者发现宝骏悦也Plus的内饰采用了家族化设计，三辐式多功能方向盘、10.1英寸悬浮式中控屏、8.8英寸全液晶仪表盘和圆角矩形空调出风口，都体现了年轻风格。新车使用了3D Mesh高级环保材料，覆盖了高频接触区域，提升了内饰质感。前后排座椅采用超柔厚实记忆海绵材质，标配独立头枕，主驾驶座椅提供6向电动调节，副驾驶座椅提供4向手动调节。

车企还特别官宣，宝骏悦也Plus将搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助系统、全国都好用的高速领航、AEB、全场景智能泊车，上市即交付，交付即开通。

动力方面，宝骏悦也Plus采用前置单电机驱动，电动机最大功率75千瓦，最高车速为150公里/小时，满载离地间隙达到150毫米，转弯半径仅5.35米。续航方面，宝骏悦也Plus搭载容量为41.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达401公里，同时，支持快充和最大3.3千瓦对外放电功率。

2024款宝骏悦也：全面升级

2024款宝骏悦也在外观设计上延续了现款车型的硬朗风格，采用贯穿式窄条幅前格栅和四点式LED日间行车灯，前保险杠造型和发动机舱盖上的筋线增强了运动感。

车身侧面，宽厚的轮眉和侧裙踏板，以及飞机涡轮造型轮圈，都提升了车辆的精致感。其车身尺寸为3381毫米×1685毫米×1721毫米，轴距为2110毫米，定位为小型纯电SUV。

值得一提的是，2024款悦也新增了云海白、山雾灰、霞光蓝三款车色，官方表示每年都会根据流行趋势更新车色供消费者选择。

内饰方面，新款宝骏悦也延续Joy Box玩乐座舱设计语言，可选自黑、独白双色情感内饰。此外，新车还新增中央扶手箱，优化水杯架与换挡旋钮位置，新增豪华跑车同款安全带卡扣。全新中央扶手箱还对储物空间进行了优化升级。

配置层面，2024款悦也将全系标配LED远近光、LED日间行车灯、自动大灯、车顶行李架、10.25英寸双联屏、多功能方向盘、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、自动雨刮、定速巡航、无钥匙进入、全车4枚扬声器等。2024款悦也还拥有智能/记忆泊车功能，可识别超过1000种车位，平均泊车时长仅为30秒。同时，新车还搭载360°全景影像，标配AEB等6项主动安全辅助。