H5和迈腾，谁是更推荐的B级车？

| 如果你想用20万左右的预算买一辆B级车，很多人自然会想到大众迈腾。迈腾作为一款在中国市场销售多年的车型，口碑确实不错。但你也可能会好奇，如果你不想买合资品牌，国产车有推荐的车型吗？更不用说，我最近发现了一辆月销量超过1万辆的B级车。凭借良好的销量（销量清单），这款车甚至成为国内B级车中销量排名第一的车型。这是红旗H5。让我们把它和迈腾放在一起，比较一下，看看谁是更推荐的B级车！

让我们先看看红旗H5的外观。我不得不说，红旗H5的家庭外观设计真的非常成功，识别度高，但也非常豪华，真的很好看。正面采用大型直瀑布进气格栅，格栅中间有象征品牌的红旗，整体外观相当好。

大众迈腾是另一种感觉。线条主要是圆形的，使其看起来饱满。正面采用横向进气格栅，几条横向镀铬装饰条作为装饰点缀，整体外观相当不错。

红旗H5油耗6.3100公里L/100km

从车身侧面不难看出，红旗H5的运动氛围还是比较浓厚的。就我个人而言，我更喜欢它的腰线。纤细的腰线给整车带来优雅和运动的感觉。在尺寸方面，红旗H5的长度、宽度和高度分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。

迈腾报价15.39万起

迈腾的侧面相对简单。除了窗户周围的镀铬装饰外，其他地方没有太多的设计元素。在尺寸方面，迈腾的长度、宽度和高度分别为4866/1832/1479mm，轴距为2871mm。从数据中可以直观地看出，迈腾在长度、宽度和轴距方面的表现不如红旗H5。

红旗H5油耗6.3100公里L/100km

在尾部，红旗H5呈现出上窄下宽的姿势，视觉上非常精致。一个直通尾灯组穿过整个尾部，底部是双侧双出口。如果我用一句话来描述红旗H5的尾部，那就足够运动了，真的很漂亮！

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迈腾的尾巴也相对简单。迈腾没有使用直通尾灯组，而是选择使用分裂尾灯。如果你是一个喜欢简单的人，那么我相信你也应该喜欢迈腾的尾巴。

迈腾

既然可以作为国产B级车的“销量大哥”，红旗H5的内饰自然不需要太担心。红旗H5的内饰在做工和材料上都是高水平的。在技术方面，红旗H5配备了12.3英寸液晶仪表 12.6英寸中控屏。据说红旗虽然是传统厂商，但你甚至可以看到红旗H5新势力造车的影子。

大众迈腾的内饰整体采用T型分布，呈现出分层的视觉感。正对驾驶座的是一个三帧方向盘和一个10.3英寸的液晶仪表，中控区配备了一个9.2英寸的中控屏。说实话，迈腾的内饰还不错，但是看了红旗H5和那些新势力车型的内饰，还是会觉得迈腾的内饰比较保守。当然，但它也有自己的优势，即内饰材料仍然很好，我们可以放心公众。

然后是后排空间。作为B级车，我们当然会要求它的后排也有很好的空间性能。红旗H5由于车长近5米，轴距近3米，整个后排空间可以用宽敞来形容。我身高1.7米，坐在红旗H5后排，腿和头都有一定的剩余。至于乘坐体验，红旗H5座椅采用人体工程学设计，既能保证支撑，又能保证一定的舒适性。就我自己而言，体验还是很棒的。

迈腾的后排空间表现也不错，坐起来也不会觉得拥挤。只是在腿部空间，我个人认为红旗H5的表现会更好。

在动力系统方面，红旗H5有1.5T和2.0T常规燃油版本可供选择，前者选择1.5T发动机 7DCT动力总成组合，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m。后者选择高功率2.0T发动机 发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为340N·m。如果你想进一步降低使用成本，红旗H5还有一个1.5T油混版，WLTC100公里的油耗只有5.1L，非常省钱。

迈腾的动力系统也分为1.4T和2.0T两个版本，前者选择1.4T发动机 7DCT动力总成组合，发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。后者选择了2.0T发动机 7DCT动力总成组合，发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。根据账面数据，除380TSI版本外，其他配置的迈腾动力均弱于红旗H5。要说实际经验，我觉得两者差距不算太大。

在底盘方面，红旗H5的底盘悬架采用前麦弗逊 多连杆独立悬架组合后，底盘调整既考虑了家庭，又保证了一定的运动属性。这种调整方法应该满足大多数人的胃口。

迈腾的底盘悬架采用前麦弗逊 后多连杆组合，整体纹理坚实。特别是在高速通过一些高曲率弯道时，你可以清楚地感觉到迈腾底盘的支撑相对较好。

你喜欢哪款车？ 大众迈腾 vs 红旗H5