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今日，五菱星光纯电版预售开启，新车提供410km和510km两款配置版本，预售价格在10.98-11.98万元区间。五菱这次在星光纯电版上下足了不少功夫，不止是低至等同于秦PLUS EV荣耀版指导价的预售价，正式可能还会更实惠，还采用全新的天舆架构D平台来打造。新车外观还延续五菱新一代新能源设计语言”星翼美学”，搭配星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑等四款流光车色，对于颜值党而言，它无疑是接下来最值得期待的新能源轿车。
颜值再升华
对于五菱来说，纯电版显然更能发挥自己的创意，星光EV版相比PHEV版还是有很大的不同，比如星光EV版前脸采用封闭式前格栅设计，搭配分体式日行灯，进一步拉伸了视觉宽度，更好的营造出强大的气场。
同时保留全LED透镜灯源，照射宽度可横跨6车道，照射距离大于170m，灯光亮度及照射远度提高25%；转弯时角灯自动点亮，扩大照射宽度接近原来2倍。
还有0.228Cd超低风阻系数，有效延长续航里程56公里，主要基于多轮风洞优化、造型特征优化，和采用17项风阻优化方案实现Cd 值减少25.1%，以及延长续航里程的目的。
此外，星光EV版提供星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑四款流光车色，相比PHEV版更具特色，更契合年轻人的审美需求，尤其是红配色相当耀眼，配合超长动感大溜背、闪电型面、环形窗框亮条装饰、光影曲面车身和18寸星旋轮毂轮胎，呈现出同级独有炫酷身姿。而尾部最大的变化来自于全新造型后保险杠，立体感更强，以及尾部转向灯进一步拉长，点亮辨识度更高，星环LED尾灯则继续保留。
超舒适座舱
五菱星光EV版内饰延续了玄黑深色、浅沙拼色两款内饰颜色，同时会配备悬浮式15.6英寸超高色域LED中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏，前排布局依然遵循时尚、科技的特色，相比PHEV版本主要是将原动力模式切换按键由“EV/HEV”改为“MODE”，其他方面保持不变。
众所周知，星光PHEV版在实用性、舒适性方面的口碑非常高，而星光EV版也很好的延续了这些传统。
比如在具备4835*1860*1515mm 标准中级车体格基础上，给出了2800mm超长轴距，轻松打造出B级车空间体验，它的二排过道宽度达到了390mm，腿部空间最长超1米（前排座椅移至最前端），后排地台几乎纯平效果，确保了每一名乘客的乘坐舒适性。
值得一提的是，星光EV版座椅采用贴合人体舒适性曲线高包裹设计，座椅与人体贴合面积同级最大110000mm²，前后排均为环抱式效果，头颈区独有凹陷嵌入式承托，它的座椅填充物采用双硬度发泡工艺，乘坐感受就是特别贴合肢体、头、颈、腰部可有效缓解疲劳感，而且前排座椅靠背可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排座椅 4/6 分放倒，主驾座椅全系6向电动调节，还有后排出风口+前2后2个USB接口，各个方面都给乘客足够的关怀。
针对喜欢随处存放物品的消费者来说，星光EV版提供前后排多达14处储物空间，比如复式多功能副仪表板进行上下双层设计，可拓展出6个储物空间；它的后备箱容积高达540L，可同时存放2个24寸箱子+2个20寸箱子，后备箱地毯下还设置了33L下沉式储物格，可放置车上常备的鞋子、水、雨伞等物件；总之就是在所有可以放东西的地方，星光EV版都充分利用上了。
结束语
在五菱星光PHEV版上市取得优异成绩之后，五菱马不停蹄的准备了星光EV版本，更符合老百姓对高颜值、实用性、低出行成本的诉求，而从目前曝光的新车外观、内饰、空间、预售价等信息来看，它确实没有让我们失望。期待正式上市时，星光纯电版能带来更多惊喜。
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