8.88万买B级大家轿，入门就是高配，家用必看五菱星光！

比亚迪秦PLUS DM-i在销售上的成功让大家看清了一个事实：不是大家不喜欢买新能源车，而是大家不喜欢买性价比低且比油车贵很多的新能源车。这也促使了不少厂家在新车推出时纷纷喊出“油电同价”的口号。上市不久的五菱星光，就是一款价格甚至还比“油车”更低的插混A级轿车。顶配车型还不到11万的它的确让很多纯燃油A级轿车感到压力山大。除了价格优势以外，五菱星光还有什么卖点？两个配置车型之间该怎么选比较好？小编马上就给大家说清楚。

入手门槛低，车身尺寸大，配置还挺丰富的五菱星光的确是高性价比之选。

1、轴距2米8，为打造大空间打好基础

2、亏电油耗低至3.98L/100km，用车成本低

3、综合续航可达1100km，同价位领先

4、高配车型拥有15.6英寸中控屏

5、后排座椅支持比例放倒，空间使用更灵活

1、非全系车型都支持快充

2、低配车型车机系统功能性较弱

在我看来，五菱星光的外观造型不仅有较高辨识度，同时也融入了不少当下流行的设计元素，比方说无边界前格栅，一体式布局的远近光灯等。日行灯的造型也是未来感十足。

车身尺寸方面，五菱星光的长宽高为4835×1860×1515mm，轴距为2800mm。车身整体采用流畅的溜背式造型，相当时尚。半隐藏式门把手也让侧面看起来更加平整。值得一提的是，虽然新车采用溜背式造型，但它并没有采用掀背式尾门，开口不算特别大。

内饰方面，星光的车厢布置延续了五菱家族风格，高低台阶式造型的中控台有效拉伸内饰的视觉宽度，出风口隐藏在中间过渡部分。为了提升车内的档次感，在内饰中我们还能看到仿木纹装饰，同级车中较为少见，整体风格简洁温馨。

动力部分，五菱星光采用五菱自研的插电式混动系统，1.5L发动机匹配电动机和单挡电磁式DHT变速箱共同驱动车辆，其中发动机最大功率106马力，电动机最大功率177马力，根据配置版本不同，亏电油耗仅3.98-4.09L/100km。

官方售价：8.88万元

简单介绍过新车基本信息后，接着我们来看看每个配置车型具体差别。星光一共就两个配置可选，简直是选择困难症者的福音。低配的70标准版，看完价格，你已经不能对其配置有大的期望。实际上，它的配置表现也的确只是中规中矩。7英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏，支持情景模式、OTA升级、手机远程控制等，实用性还不错。远程控制可启动车辆、开关车窗等。只不过车机系统不支持语音识别、在线导航等，功能上有所欠缺。

另外，70标准版CLTC纯电续航里程仅为70km，且只支持慢充。除非家里有条件安装充电桩，不然真不推荐你选择该版本。好在该版本的亏电油耗仅为3.98L/100km。要是真的长期不充电，只是把它当作一台轻混车型来看，用车成本也不会很高。

官方售价：10.58万元

比低配版贵了1.7万元，但高配版车型的配置真的丰富不少。屏幕尺寸更大不算，内置的车机系统功能性也会变得更强，支持连续自然语音交互、可见即可说、在线导航、音乐等。此外，进阶版搭载了360°全景影像、超纤皮方向盘等配置，扬声器数量由4个升级为6个。

高配车型CLTC纯电续航里程为150km，而且支持快充，快充30分钟可将电量由30%充至80%。不过高配版车型的亏电油耗会更高一些，达到4.09L/100km，平均每公里也就是3毛多。

综上所述，小编觉得进阶版明显更值得推荐，不仅舒适性配置更丰富，同时纯电续航能力也更强。在我看来，它的唯一短板可能就在驾驶辅助配置上，要是能补齐这块短板自然是更好了，用户长途出行也会变得更轻松。