新奥迪A6L谍照曝光，内外设计变化明显，或2025年发布

奥迪A6L作为国内较早引入的德系合资中大型轿车，始终凭借着沉稳的外观和宽敞的车内空间，成为了商务和政务场景最受欢迎的车型之一，虽然近些年来随着政务单位国产车型的替换，以及年轻购车群体的崛起，都让奥迪A6L开始向着年轻化的风格进行转变，从第八代车型开始，双外观套件的设计也满足了不同群体的需求。近期第九代奥迪A6L的谍照被曝光，新车也预计25年正式发布。

根据曝光的内饰照片，新款奥迪A6的内饰有着显著变化，车内并未延续现款车型的家族套娃式布局，转而投身了联屏化的车内布局设计，采用了深浅色彩搭配的软质材料覆盖中控台，形成了视觉上的分层效果。前端的中控台采用了双联屏设计，副驾驶一侧同时新增娱乐显示屏，共同构成了三屏幕的现代化内饰布局。在中央扶手区域，现款标志性的飞机档杆被拨片设计代替，同时采用了上下平底的四辐式方向盘设计，让车内的科技感相应提升。

而从外观来看，第九代奥迪A6L在设计相比现款进一步呈现出年轻化趋势，六边形前格栅在边角处理上减少了棱角感，同时内部采用熏黑镂空蜂窝结构，两侧导流槽的面积有所增加，外八的饰边边角更为锋利，细节的设计变化加上略微外凸的唇边饰件，共同营造出一种犀利动感的视觉效果。前大灯轮廓与现款车型保持相似，但内部灯带造型预计会有所不同。

奥迪A6L的侧面轮廓依旧保持了相对沉稳的风格，这是因为该车型需要兼顾商务场合的要求。车辆的头尾比例保持协调，车身线条延伸流畅且修长，车顶的弓形的轮廓设计流畅地延伸至尾部，而尾柱区域则呈现出平滑的倾斜角度。新款奥迪A6L的窗框线条将采用全熏黑处理，下窗线和弧形上窗边在尾窗区域形成了鲜明的夹角。车身侧面的线条设计更加突出了其饱满而有力的型面，分段式的肩线和内收的裙边设计进一步强化了车辆腰部的紧凑感。

车尾的设计在新款奥迪A6L上也得到了细致的改进，从谍照图来看，新款A6L后轮拱的外扩设计在尾部依然清晰可见，让宽体式的车尾造型保持了进一步的稳重感。尾门的边缘增加了鸭尾式边角设计，锥形的尾灯灯腔在中央装饰条的贯穿下，拥有更为立体的结构特征。内部的灯组设计也经过了重新构思，从谍照中可以看出，尾灯被分为四个独立的区域，点亮后在层次感上有所增强。后保险杠依旧为外凸的阶梯式样，排气区域也经过了重新设计，通过镀铬装饰条的环绕式勾勒，清晰地划分出后保险杠的区域，整体上相比现款车型显得更加精致。

在配置层面，尽管目前谍照并未透露关于车载系统及其功能配置的详细信息，但从同级对比来看，现款的奥迪A6L在智能化的表现相对薄弱，因此预计新一代车型中，智能化将是全车升级的关键方向。同时在智驾方面，现款车型即便是顶配版本，L2级别的辅助驾驶功能也仅作为选装项提供。如今国内的车型竞争已经从单纯的动力之争升级为了智能化之争，第九代奥迪A6L要想重新夺回此前车型的辉煌，进行全面升级是大势所趋。

关于第九代奥迪A6L的车身参数目前并未公开。可参考现款车型尺寸为5038（5050）*1886*1475mm，轴距为3024mm，预计第九代车型在此基础上进行微调，整车必然确保了整体的乘坐和储物空间。在动力层面，第九代奥迪A6预计会继续保留现款2.0T+7DCT的车型矩阵，在数据上预计将保持140kW（190Ps）/320N·m和180kW（245Ps）/370N·m的调校，此外现款3.0T+48V的版本大概率也会保留，250kW（340Ps）和500N·m的表现为追求动力和驾驶乐趣的消费者提供了不错的选项。

而根据海外媒体猜测，除了现有的燃油动力版本之外，第九代奥迪A6预计还将增加插混或纯电车型矩阵。相关媒体预测纯电车型将基于PPE平台进行开发，其中双电机版本可能具备350kW和800N·m的数据，同时WLTP综合工况下的续航里程有望达到700km，如果纯电车型真的推出，也标志着奥迪A6L开始迈向全面电动化的时代。

写在最后

目前关于第九代奥迪A6L的消息并不多，上述多个维度的分析也仅是根据谍照图来进行的预测，尤其是车内配置层面，不过可以确定的是，为了进一步提升车型整体实力，第九代车型会进行大幅度升级，不知道你怎么看新款奥迪A6L呢？