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外观方面,新车采用了日产的家族式设计,v-motion的设计语言,前脸v字形的前进气格栅与两侧大灯连接成一体,看上去比较的犀利。大灯组的设计也是比较的大气,内部有led的灯带,点亮之后的效果还是非常不错的,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,两侧凹陷式的雾灯区内部采用了横向的饰条加以修饰,下进气口的设计呈梯形,内部辅以黑色的中网进行装饰,整个前脸的设计营造出一定的攻击性。
在内饰设计中,逍客午夜限量版也进行了升级,整体风格没有太大的变化,但是在配色、材质上,使用了橙色和黑色相间的配色,让整个内饰显得更加活泼,而在配置方面,nissani-v2n增加了日产propilot智能主动安全和车道偏离辅助系统等功能,并搭配bose音响系统。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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