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新款哈弗H9外观设计上做得非常的出色,采用了梯形的进气格栅,并且还采用了镀铬装饰。两侧大灯造型很犀利,点亮后有着不错的照明效果。另外,再配上引擎盖上方隆起的线条以及下方硬朗的前保险杠设计,使得前脸具有了更强的视觉冲击力。最后,它还采用了五幅式的轮毂,运动感十足。
内饰设计方面,新车同样基本保持了现款车型的整体布局,主要的变化体现在配置方面。其中,哈弗h9-2020款在原有的车内配置基础上全系标配了胎压监测系统、全速巡航系统和后桥差速锁,新配备了中央差速锁、坦克掉头等功能。而全地形辅助系统在2020款哈弗h9上全系标配,这也是它相比竞争对手的优势。
哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在104位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在131位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9,那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的座椅加热,另外头部大、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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