「人汽」北京汽车：趁热打铁，决胜就在今年！

作者：王珊珊

春雨贵如油，遇雨则吉，万物焕新。

3月21日，国家体育场鸟巢下了一场绵绵细雨。在这个见证了无数冠军创造奇迹的荣耀宝地，一群越野“使命者”齐聚于此，共同体验越野的乐趣。

吹响本“即刻开野”次集结号的正是以首都命名的汽车品牌——北京汽车。

音乐、赛车、帐篷、美食……再加上来自全国各地12位车友俱乐部会长现身亲授户外、改装、设计等领域的最IN玩法。

一切的一切，都在唤醒深藏于人们内心的呐喊：“我的越野我做主”。

也是在这里，北京汽车正式开启了2024年新能源战略转型的崭新篇章。

作为北京汽车开年的重大动作，“2024春季新品发布会”涵盖技术、产品、福利政策等多个维度内容，为用户带来更具性价比的越野体验。

▲北汽股份副总裁、销售公司总经理 彭钢

“今年是我们打翻身仗的一年，整个团队上下士气很足。趁热打铁，决胜就在今年。”北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢信誓旦旦。

从1.0到3.0，越野新时代

在消费升级、消费需求趋于多元化的大环境下，越野车市场显现出更多的新活力。其中，北京越野仍是中国越野最重要的风向标之一。

上世纪60年代，BJ212下线，是国人真正能够接触到的第一款乘用车，开创了“中国越野车”品类，也开启了中国越野1.0时代，完成了从0到1的重要突破；

十年前，BJ40诞生，打破了进口、合资越野车对越野圈的垄断，开启了中国越野2.0时代，让中国越野实现了从1到10快速发展。

“北京汽车专注越野60余年，60余年只做一件事，那就是越野，中国越野历史的每一次变革、发展、突破，都有北京汽车的推动和引领。”北汽股份党委副书记、总裁宋玮说道。

▲北汽股份党委副书记、总裁 宋玮

正是因为深耕越野领域，让北京汽车比其他品牌更能抓住用户的真实需求，也更明白做越野要懂敬畏、有情怀、敢创新，让其有信心带领中国越野走进3.0时代。

新技术需要真正从越野角度出发，充分考虑到驾驶环境、用户需求，绝不做简单的三电移植。以深厚的技术储备和专业态度为基础，北京汽车有针对性地开发出属于自己的新能源越野解决方案：魔核电驱超级驱动方案。

“我们要解决的是长途穿越是极限攀爬是涉水过河等极端挑战，相应的也需要更深厚的技术储备和专业态度。”在宋玮看来，魔核电驱超级驱动方案就是越野世家探索出的答案与路径，它更加适合越野、更加能够解决用户痛点，是为全域越野而生。

新能源车和新能源越野车有着本质区别。越野车面临的路况、驾驶环境，比常规车辆复杂十倍百倍，常规新能源车辆对三电做到的安全保护、续航提升措施等，对于越野车来说基本没什么意义。

据宋玮介绍，魔核电驱超级驱动方案拥有全覆盖、更专业的越野架构，实现了从A级到C级车型的全面覆盖；针对越野场景中能耗大、补能不便的问题，魔核电驱拥有油耗低、更高效的补能单元，可以全面解决越野能耗问题。此外，魔核电驱超级驱动方案还拥有高性能、更可靠的越野电驱，打造了响应快、更智能的决策系统。

一系列创新突破的技术，旨在让新能源和越野实现双向奔赴。

能潮能野，我的越野我做主

选择一款车，便选择了一种生活方式。

中国不仅是世界上规模最大的新能源汽车市场，也是受众需求最多元、发展变化最快的新能源汽车市场。

这里需要的不是四平八稳的产品，而是拥有独特自身风格、能够在全赛道维度为消费者提供卓越产品的全能品牌。

在“越野世家”北京汽车，BJ40车系是旗下越野产品中知名度最高的“爆款”。

十年前，BJ40在水立方横空问世，开启了自主越野2.0时代；十年后，全新BJ40刀锋英雄版在鸟巢遥相呼应，即刻开野的气势更足。

优秀的产品是一切的基础。去年上市的全新BJ40城市猎人版主打“潮”字，无论是外观潮，还是智能化配置的科技潮，亦或是舒适性升级的悦享潮，都在为用户营造出一种“宜城宜野，潮酷生活”的调性。

而刚刚开启预售的全新BJ40刀锋英雄版，则与之形成了明显差异，外观更硬派、内在更硬核，补全了车型定位中的“野”字，深耕硬派越野细分市场，为越野老炮带来专业极致的新选择，强化了北京汽车越野世家的标杆地位。

“今年，北京汽车的状态有了很大的不同，展现出来的士气也是不一样的。原来我们没有推出太多新的产品，市场上感觉我们有点闷，但是今年完全不一样了。上半年，BJ30已经加上了电；下半年，BJ60、BJ40也会全面混动化。”彭钢表示。

日程单已经填满——2024年是北京汽车越野车全面混动化的第一年，2025年会着手全面混动化，而2026-2030年所有产品都已经规划就位。

随着旗下车型加入混动技术后，在行驶质感和能耗经济性方面都会得到提升，北京汽车也将给用户带来更好的用车体验。

“从来没怂过，以后也不会怂”

无论是销量增速还是核心技术积累，中国汽车都处在一个前所未有的“盛世”当中。然而，置身大变革时代，如何贴近市场真实需求、在产品策略方面推陈出新并非一件易事。

“2024春季新品发布会”是北京汽车展现其越野技术革新和蜕变的重要活动。今年，北京汽车提出了“越野不贵”的理念，旨在提高产品力的同时，通过价格下探、政策福利等形式，降低越野门槛，让更多喜欢越野的人可以轻松无负担地进入越野世界，享受越野世界，让人人可野，全民悦野。

“北京汽车希望用一个实实在在的价格，一款实实在在的好车，告诉大家，专业越野不再是昂贵、烧钱的代名词，北京汽车志在让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快！”彭钢说道。

相较于消费观念更为传统的70后、80后，Z世代人群对品牌、产品的认知度不仅仅局限于品牌历史与产品力本身，他们更在乎品牌能否与自身“打成一片”，能否在品牌所构建的生态中“玩出花样”。

以宋玮、彭钢为首的新一代80后领导团队，思想更活、敢打敢拼，也更崇尚创新。一系列的潮流事件、跨界活动等，为北京汽车和旗下产品带来了持续流量热度。

“原来我们擅长自卫反击，是因为弹药有限。现在弹药已经准备好了，整个战局开始变化。去年，我们的口号的‘所有子弹打光’。今年，我们也始终是决战的心态，通过努力开创新品类，打出精气神。”宋玮表示。

2023年，北京汽车以年销超16万辆的佳绩完成全年目标，同比增幅达42%，远超市场大盘。2024年，北京汽车将挑战20万+销量目标，加速推进北京汽车迈向新台阶。

“我们从来没怂过，以后也绝不会怂。”