新车瞭望｜深蓝G318震撼发布，超级增程2.0开启新时代

新车荐语：

深蓝G318科技硬派SUV，搭载超级增程混动2.0技术，加持多项创新科技，带来全新的硬派SUV出行新体验。

近两年，以往小众的硬派越野SUV开始快速发展，它们不仅是出没于大漠与深山，还驰骋于都市霓虹灯下和车水马龙中。那方盒子里坐着的也不再仅是满面风霜的大汉，更多了年轻人、白领和奶爸，甚至女孩们也不甘示弱。于是，车企们瞄准这块新蛋糕，特别是2023年下半年，方程豹豹5、捷途旅行者等“方盒子”硬派SUV上市，让这一细分市场更加热闹。方程豹豹5上市首月就完成超5000辆的单月销量，捷途旅行者上市三个月月销量破万辆，丰田普拉多、福特烈马不再独占鳌头，再加上自主品牌的坦克系列、BJ系列等，这一细分市场愈发火热起来。

3月18日，深蓝汽车在成都举办“深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”活动。活动期间，不仅揭开了深蓝品牌首款硬派SUV车型深蓝G318的神秘面纱，还发布了深蓝超级增程2.0。此次活动不仅展示了深蓝汽车的技术实力和市场竞争力，还为消费者带来了更多创新、高品质的产品和服务，为硬派SUV市场和新能源汽车市场注入新的活力和信心。

“318”这个数字或许会让人们想起318国道，这条上海为起点、西藏日喀则为终点的国道全程5476km，途径8个省份，沿途可欣赏到雪山、草原、森林、湖泊和河流等自然景观，是国内最长的国道，被誉为“中国人的景观大道”，是无数人魂牵梦绕的“圣地”。从318数字，即使你还没见过深蓝G318，也会联想到这是一款硬派越野车。深蓝G318这款全新的科技新硬派SUV，创造性地解决了传统硬派SUV普遍存在造型雷同、驾乘舒适性差、空间小和能耗高的四大痛点，构建了科技新硬派的新造型、新舒适、新空间和新能耗四大能力。那么下面我们就来看看深蓝G318有何过人之处。

突破千篇一律的方盒子造型

深蓝G318定位于科技新硬派SUV，旨在创造一款集科技、时尚和越野性能于一身的硬派SUV，采用整体设计理念，八字形前脸配合C字形灯组；前低后高的侧面，饱满的车身后部肌肉线条，打破传统硬派SUV造型简单的风格。此外，车顶还可以选装阵列式能量射灯，能提供250m2的照亮区域，拓展户外越野的实用性；该车还拥有拖挂资质，最大拖挂质量达1600kg，满足户外紧急情况下的拖挂需求。

座舱配置丰富便捷

深蓝G318车内为“星际穿越舱”的设计风格，中控台配备了14.6英寸智慧屏和12.3英寸全液晶仪表盘，信息显示丰富直观，更是搭配了大量物理按键，极大方便了操作；多处设计了把手，方便乘客在颠簸路况时保持稳定。座舱融入了赛博机械元素，拥有宽广的视野，让驾驶深蓝G318时既方便观察，又方便操作。

极致的舒适空间

深蓝G318得益于5010×1985×1960mm的车身尺寸和2880mm的轴距，其横向得房率达61%，纵向得房率达68%，前后排乘客均可获得宽敞舒适的头部和腿部空间，但外挂备胎布置还是压缩了其座舱的部分空间。座椅为五座布局，前后排座椅均可完全放平，让驾乘人员在“沙发床”和“1.8m大床”之间自由选择。后备箱容积达818L，放倒后排座椅后可拓展至1747L，远超普通城市SUV，满足了消费者对实用性的需求。此外，该车拥有高强度七环网车身结构，车身扭转刚度达到45000Nm/deg，让深蓝G318拥有了更好的硬派SUV的NVH性能和动态舒适性。

硬派的越野能力超群

深蓝G318采用了双叉臂+多连杆的悬架组合，辅以空气悬架、CDC悬架和主动魔毯，使操控更加稳定舒适。配有循环球式助力的R-EPS转向系统，使助力力矩更大，让响应更直接，转向更精准流畅。同时，该车配有中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，大幅提升了极限路况行驶时的通过性和舒适性。ET全地形系统集成了16种驾驶模式，能轻松应对各种路况。值得一提的是，该车还拥有原地掉头功能，可使车辆最小转弯半径减小至3.2m，甚至能实现180°极限掉头。底盘及悬架得益于多项技术的加持，让深蓝G318拥有了硬派SUV更好的越野能力和更好的驾驶舒适性。

超级增程技术助力性能提升

深蓝G318的强大竞争力的主要来源之一就是其所搭载的动力系统——超级增程技术2.0。深蓝超级增程2.0由原力超级电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0组成，主打的就是更省、更爽、更安全三大用户价值，旨在为用户带来当下最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。

原力超级电驱2.0拥有高集成、高功率密度和高效率三大特征。在高集成方面，较1.0产品，2.0产品的电驱质量下降17%、体积下降10%，并融入了电控分级模块化集成、内置式冷却水路和油路集成、一体化悬置集成、三段式三轴承集成的技术。在高功率密度方面，得益于磁钢切片绝缘技术、0.2mm超薄定转子低损硅钢片等技术，最高功率密度达到2.53kW/kg，电驱总成工况效率达到92.59%，达到行业领先水平。

原力智能增程2.0基于新蓝鲸发动机平台，新蓝鲸动力系统的核心在于其“鲸添动D”技术，通过创新的模组化开发，实现发动机、电机、电控和增程器的一体化提升。其混动专用发动机采用了500bar高压直喷、1.45行程缸径比、150mJ高能点火、15-16高压缩比、极致低摩擦以及电控双喷管PCJ等20余项先进技术，达到1L油发电3.63kWh的水平，量产热效率达到44.28%，100kW超高峰值功率、70kW持续输出功率。新蓝鲸动力在双电机电驱方面，实现自由选择并一键锁定插混和增程双模式功能；搭载的iEM高阶智慧动力控制系统，能基于导航的动态能量管理，轻松应对不同路况场景。

金钟罩电池2.0拥有长寿命、真安全、超高效和快补能的特点，动力电池60万km衰减无感知，还终身质保；制造不良率低至PPB级（十亿分之一），累计58万辆搭载LFP电池、700亿km零过热。其中，超高效是指在CTP、CVT2.0等技术加持下，最高集成效率达到86%，体积利用率提升了2.9%，电池包Z向空间降低了11.9mm；快补能指的是，从2024年起，深蓝超级增程通过离子通道加速技术、快充电解液、多层梯度涂布和宽温域微核高频脉冲加热技术，将有序升级3C充电技术，30%-80%SOC充电时间达到15min。此外，金钟罩电池2.0基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，可以实现24h电池全方位监控。同时，金钟罩电池2.0拥有100mm以上的内嵌距离和278-348mm的电池包离地间隙，再加上底部10层的防护，电池包在各种路况行驶时都不惧怕磕碰。

在新能源汽车市场日益成熟的今天，消费者对车辆的性能、电池安全和能耗经济性的要求越来越高，而深蓝超级增程2.0满足了这些需求，展示出与传统硬派SUV截然不同的科技硬派实力。然而，G318也存在一些问题，比如隐藏式把手设计，已被证实在冰雪天气尚需改进，更别提硬派SUV将要面临更加恶劣的野外环境，对该车提出了更高的要求。

目前市场上硬派SUV车型越来越多，竞争日趋激烈，还不断有新入场者，而且深蓝的品牌力虽然略逊于头部新能源品牌和合资品牌，但深蓝G318凭借独特的设计理念和极致的性能、长安汽车深厚的造车底蕴、对市场的洞察力，以及深蓝品牌一贯的“卷王”风格，只要市场价格吸睛，打下一片天地不是没有可能的。深蓝G318未来的市场表现令我们期待。