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新车的外观延续了燃油版的设计风格，前脸部分采用了多边形的进气格栅设计，格栅内部辅以蜂窝样式的中网修饰，周边采用粗壮的镀铬饰条进行包围，搭配银色的镀铬饰条进行装饰看上去非常精致。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，内部采用了点阵式的设计风格，点亮后的视效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感。下方凹陷的雾灯区尺寸比较宽大，内部采用的是横幅式的黑色中网设计，整体的设计还是非常年轻化的。
在内饰的设计上，新车的内部设计也是采用的家族式的风格打造，这种设计看起来还是非常的时尚，也非常具有现代感，车内配备的是液晶仪表盘和中控显示屏。传动系统上，1.5t车型匹配的是cvt变速箱，而混动车型则匹配的是e-cvt变速箱。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在48位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的车内很舒服，另外界面好看、内饰美观也都是大家喜欢它的点。
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