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长安UNI-V 新款上市

这次爆款有点多!直击长安焕新发布会,7万就能买国民家轿?

不可否认,国内车市已经逐渐步入了新能源时代。然而,虽然新能源技术正在不断发展,但燃油车在短期内仍将是中国市场不可忽视的重要角色。这不,为了继续巩固在燃油市场的地位,长安汽车在第二季度就搞了大事。

3月20日,以“经典焕新·有你真好”为主题的长安汽车春季焕新发布会盛大召开。这次发布会的重点也非常明确,那就是一次性上市了第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款新车,并且对其进行了升级,同时价格也更加到位。

第三代CS75PLUS冠军版:自主紧凑级SUV的领头羊

先来说长安CS75系列,自上市以来就备受消费者喜欢。而在今年1-2月份,长安CS75系列以5.9万辆市场表现依旧牢牢占据中国品牌SUV燃油车销量榜首,是名副其实的“明星”车型。如今,第三代CS75PLUS冠军版正式焕新,共推出3款车型,售价12.19万元-13.99万元,而在厂家政策的加持下,即日起截止4月30日,尝鲜价仅10.99万元起。

相比起老款车型,第三代CS75PLUS冠军版的升级也很明显,它提供了1.5T和2.0T两个动力版本,全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT变速器、L2级智能驾驶辅助系统。其中,1.5T发动机能输出138kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩,同时百公里综合油耗还低至6.96L;2.0T发动机的最大功率则为171kW,峰值扭矩达到390N·m。

至于在外观与内饰上,第三代CS75PLUS冠军版也非常耐看,不过度夸张但也不会显然老气,所以符合大部分人的审美。而在智能配置更是丰富,内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家,不仅支持语音、手势等多种互动方式,还能主动识别用户,并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置,用户轻踩刹车就能启动车辆,可以说是相当懂你了。

第三代逸动:国产轿车的常青树

当然了,作为自主车企里面的“佼佼者”,长安汽车不止是卖得好,在轿车市场同样有着很经典的明星车型,这便是累计销量近170万辆的“国民家轿”——逸动。而第三代逸动经过焕新之后更加具有竞争力,共推出了3款车型,售价8.39万元-9.69万元,即日起截止4月30日,尝鲜价仅7.09万元起。

可以说,在将价格打到7万级以后,第三代逸动的性价比确实太高了。先不说外观设计非常漂亮,采用的长安纵横万象设计语言,打破传统家轿印象的宽体流线型。同时在空间方面,凭借2765mm超长轴距,它还为家庭用户带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。至于在智能上,第三代逸动的车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗,妥妥戳中年轻消费者的心。

除此之外,第三代逸动均搭载1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,满足日常家用完全没问题。再加上它还全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能,不到8万就能享受如此多的实用性配置,在同级别合资车中你是看不见的。

第二代UNI-V:年轻人的第一台轿跑

对于如今的年轻消费者来讲,若是你更追求帅气、个性的话,不妨来看看第二代UNI-V。作为长安UNI序列下首款轿跑产品,UNI-V自2022年3月上市后,仅用9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录。而此次第二代UNI-V则发布4款车型,售价10.89万元-12.49万元,即日起截止4月30日,尝鲜价仅9.89万元起。

可以说,第二代UNI-V从外形设计上就足够吸引眼球了,同级唯一全系标配了智能电动尾翼,以及电动掀背门、品牌轮胎、专属轿跑底盘等一系列高阶运动配置。再加上运动套件的搭载,整台车一开出去就非常拉风。

值得注意的是,第二代UNI-V搭载了蓝鲸新一代1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,零至百公里加速进入7秒级阵列。而SUPER RACE 2.0赛道模式为第二代UNI-V带来了更多驾趣,当你启动这个模式后,车辆智能电动尾翼立刻升起,同时伴随着独门运动排气声浪的轰鸣,以及仪表盘AI的变化,带来人车合一的操控体验。另外在智能上,第二代UNI-V还拥有540°高清影像、一键循迹倒车等功能,安全性和便捷性大大提升。

写在最后

无疑,虽然如今新能源车的渗透率在逐渐走高,但这并不代表燃油车没什么市场了,毕竟技术成熟稳定的燃油车仍旧有着很大的优势,消费者也愿意为其买单。在这样的背景之下,此次长安汽车带来的三款新车都足够具有竞争力,特别是它还给出了限时尝鲜价,真的是错过这村就没这店了!

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