大众ID.3 GTX官图公布，小钢炮也开始电动化？

近日，关于大众ID.3 GTX的官图公布，新车相比ID.3来说，外观变动不算大，但是性能更高。ID.3 GTX的最大马力达到286匹，另外ID.3 GTX Performance最大马力为326匹。

外观方面，ID.3 GTX整体车身造型基本和ID.3 一致，采用了贯穿LED日行灯设计，前包围样式有所改动，新增了梯形进气口的造型设计。同时红色外观也给这辆车增加了一些运动的属性。

从车身侧面来看，并没有采用时下流行的隐藏式门把手设计，保留了传统的手拉车门把手。在车门上有GTX的标识。轮毂则为20英寸五辐轮毂，搭配轮毂的样式设计，也呈现出了运动的氛围感。作为一款为数不多的后驱小钢炮车型，操控感预计会比同级别车型强不少。

来到车内，和普通的ID.3区别并不算大，在方向盘下方有GTX的标识。同时依旧保留了悬浮式仪表和12.9英寸中控屏幕设计。座椅采用了专属运动风格座椅，用料为真皮+翻毛皮。

动力部分，将会搭载后置单电机进行驱动。新车分为两个版本，分别为ID.3 GTX和ID.3 GTX Performance。

ID.3 GTX的综合最大马力约为286匹，0-100公里/小时加速时间为6.0秒，最高车速为178公里/小时。

另一款ID.3 GTX Performance的综合最大马力为326匹，0-100公里/小时加速时间为5.6秒，最高时速为200公里/小时。两款车型均搭载了79度电池组，WLTP工况下纯电续航里程为600公里。

随着电动时代的来临，就连小钢炮车型也开始走向电动化，那么大家对于这台新车，持什么意见呢？欢迎发表您的看法。