安全好用才是王道，第九代凯美瑞智能驾驶辅助不输新势力！

在这个科技飞速发展的时代，汽车行业也在不断的变革中，从传统的燃油车向智能化、电动化的方向发展。然而，无论科技如何进步，安全始终是汽车最重要的属性。全新一代 T-Polit 智能驾驶辅助系统，以“不容出错的智能驾驶”为目标，通过搭载更高精度的摄像头和雷达，带来更安全的智能驾驶。

依托丰田全球超过200亿公里的智能行驶数据开发，全新一代 T-Polit 智能驾驶辅助系统在安全性、稳定性及普及性方面均达到业界领先的水准。其硬件软件双升级，搭载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头，扫射面积扩大8倍，前向检测距离提升2倍。采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像。

主动安全防护更周到，全新升级后的PCS预碰撞安全系统识别对象增至7大类别，并可预判5大方向碰撞。具有紧急加速抑制功能，避免油门当刹车踩。并融合了ESA紧急转向辅助功能，能够规避同车道的路边障碍物，并防止车辆跑出车道。新增FCTA前方交通穿行警示系统，能够及时提醒过交通路口时视线盲区的侧向来车。

PDA主动驾驶辅助系统，能够远距离察觉横向通过的行人等潜在风险，更早的进行减速、制动或偏向避让，从容应对“鬼探头”路况。EDSS紧急驾驶停止系统，可通过DMC驾驶员状态监测系统监测驾驶员犯困或失去操作能力时，自动减速并在车道内停车，打开双闪等待救援。

新增LCA车道变更辅助功能，在开启DRCC及LTA的情况下，在驾驶员操作转向灯杆时，车辆自动监测周围环境，辅助完成变道动作并关闭转向信号灯。PKSB泊车辅助制动功能，在车速低于15km/h时，停车过程中实时监测前后方障碍物、后方行人及后侧方来车，除雷达提醒之外，遇到危险还会紧急制动，避免因为倒车视觉盲区带来的安全隐患。

SEA安全下车辅助功能，BSM（盲区监视系统）的后侧毫米波雷达用于检测后方接近车辆（包括自行车）并提醒乘客，从而在车门打开时帮助规避碰撞风险，避免开门杀。

让我们来看一个实际的案例，李先生是一位忙碌的都市白领，每天开车上下班。他的车是一台第九代凯美瑞，搭载了T-Polit智能驾驶辅助系统。有一天，他在繁忙的高速公路上开着车，突然前方的一辆货车变道，他来不及反应，幸好这时T-Polit系统及时介入，自动进行了紧急制动，避免了事故的发生。李先生对T-Polit系统赞叹不已，他说：“这就是我需要的智能驾驶辅助，它让我在繁忙的道路上也能感到安全。”

第九代凯美瑞的T-Polit智能驾驶辅助系统，不仅硬件软件双升级，而且在主动安全防护方面更为周到。它的PDA主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、PKSB泊车辅助制动功能和SEA安全下车辅助功能，都为驾驶员提供了全方位的安全保障。

全新一代 T-Polit 智能驾驶辅助系统，用“不容出错的智能驾驶”为目标，以更高的安全性、稳定性和普及性，为驾驶员带来了细腻安心安全的智能驾驶辅助体验。它的表现，完全不输给那些新兴的智能驾驶势力。安全好用才是王道，这就是第九代凯美瑞智能驾驶辅助系统的魅力所在。