混比电香，全新第9代凯美瑞上市。

3⽉6⽇，全新第9代凯美瑞正式上市，本次共推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两⼤系列共8款车型，厂商指导价为17.18万元⾄20.68万元，广汽丰田给出最有力的回击，很多人没有想到，以诚意的定价掀起新一轮价格风暴。

最具杀伤力的，是全新第9代凯美瑞的价格，主动降低销售价格，全面再定价，拥抱中国市场的决心。其2.0L混动车型起步售价来到了18万元以下，仅17.98万元，创下合资混动中高级轿车从未有过的历史性“大放价”，让混动购买门槛大幅下探3万元，相比同配置汽油版仅高8000元。而顶配车型也只需要20万元出头，动力相当于上一代2.5L汽油版，油耗降低30%，价格降低3万元。

智能电混双擎，才更有驾驶乐趣。在动力上，新车搭载第五代智能电混双擎系统，这套系统兼顾动力与节能，2.0L双擎系统最大功率达到145kW，这一数据比部分燃油2.0T发动机的动力还强，车主能享受更多驾控乐趣。

智能座舱硬件算⼒拉满，对标新势⼒。第9代凯美瑞新车搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

TNGA 2.0更精进，⽐肩豪华⻋驾乘质感。作为新⼀代“驾驶者之⻋”，基于丰田TNGA-K⾼端平台，⻋身刚性更⾼、重⼼更低，在油⻔响应、转向⼿感和刹⻋性能等方面精细调校，提升后悬架的⽔平刚性，进⼀步强化了高级底盘所带来的纯粹驾驶质感。全新设计的螺旋弹簧，采用⾼应⼒材料实现更轻量化，还搭载摆动阀式减震器，进一步提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适度。

在节能方面，新车比不少插电混动轿车更给力，全新第9代凯美瑞最低油耗仅为4.2L/100公里，超长续航达到1000公里以上，一箱油能从广州自驾到三亚，无需额外补能，也没有里程焦虑。同时，混合动力制动系统经过全新调校，避免刹车点头和晕车，驾控感受更上一层楼。

此外，第9代凯美瑞进一步强化安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害。

电动化时代，纯电和插混未必是消费者购车的最优解，其实，油电混合动力车型才是王道，就像此次上市的全新第9代凯美瑞，价值高，实用又放心。