国民安全好车，全新红旗H5值得拥有

一代伟人曾经说过：没有调查，就没有发言权。虽然现在红旗品牌的发展越来越好，但我发现依然有不少人存在偏见。今天我就结合自己的用车体验和大家聊聊我的最爱全新红旗H5，一款我最想推荐给亲朋好友的车。

一、简约大气的外观

全新红旗H5拥有非常霸气的正面，一次邂逅就让我对它念念不忘，进店试乘试驾后，心里更是第一时间就认定了它。每每开车在路上或是停在小区，都不时有人夸赞“红旗车真漂亮啊”。高辨识度的大尺寸进气格栅搭配凌厉的矩阵式LED大灯，使全新红旗H5的整个前脸看起来颇具气势。此外，整车线条流畅、动感，无论是正面还是侧面来看，都是宜商务、宜生活。偶尔开会用车时，同事们都会预约坐我的车，说红旗车坐着最舒服，而我也愿意带着他们感受全新红旗H5的魅力。

二、值得信赖的安全

要知道，开车上路安全永远是第一位的。试想，如果没有一个足够安全的车身，即使车辆其他方面表现得再怎么突出，行驶过程中都始终带着隐患，根本得不到市场的认可，而红旗车的安全保障就是我最爱它的理由。

记得去年购车后，全新红旗H5进行了一个三车高速相撞的测试，再一次刷新了我的认知，红旗车用实际行动告诉了消费者什么才是国车安全的硬核实力。每逢好友搭乘爱车或者与他人聊车时，我都会提到这个测试，还会不自觉给他们展示测试结果，秀出红旗品质。下图是全新红旗H5通过测试的证书与简要的统计表（注：测试结果图来自互联网，感兴趣车友可以查阅相关视频）。

被动安全方面，全新红旗H5在前段采用了三路径架构，不仅能保证车辆意外碰撞时受力面积更加均匀，该车独特的9H4M车身结构(比9H车身结构的车型抗击力提升了30％左右)和9安全气囊更是把安全呵护做到了极致。全新红旗H5前后排座位均设置了未系安全带预警，现在孩子们都在提醒下已经养成了良好的乘车习惯，即便在后排乘车(也包括坐出租车)也必系安全带，真是养成一种良习，收获一份安全。同时该车还能识别道路交通标志，及时提醒超速。车顶还配有自动紧急救援呼叫系统，极大程度保障了驾乘者的生命安全。

主动安全方面，全新红旗H5配备了高精度雷达，每当我想变道或倒车时，如果后车跟进太紧或者有行人在附近，车辆都会进行提醒。在360全景影像的帮助下，窄路会车和停车也变得游刃有余。开门预警也是特别实用的功能，开车门时若身边有人、车经过，车辆就会提前震动提示，有效避免了“开门杀”带来的危险。有了这些辅助功能，我在行车安全方面简直如虎添翼，这也是为什么我第一次开车就敢驱车千里回家过年的原因之一。

三、智能舒适的内饰

全新红旗H5使用了大量的软性材质和皮质（真皮）包裹，进一步强化了乘坐的舒适感受。扶手台上配备的无线充电功能，在行车过程中可以随时为电子产品充电。主驾驶座椅还有记忆功能，省去了每次上车后调整后视镜与座椅的麻烦。车内添加的适量金属饰板和缝线，在细节处增强了车内的质感。车长接近5米，因此乘坐空间也很宽敞，即使是后排，也有近3拳头的腿部空间，非常的舒适。

另外，方向盘也集成了多种功能，可以随时切换显示内容，便于查看行车信息。方向盘下方的独立自适应巡航拨杆，让我们在高速行车时可根据车况调整车速。第一次见到全新红旗H5时，那12.6英寸的竖向中控大屏就深深吸引了我，不仅画质清晰，还可以操作多种车控，在车上就能体验智能手机的触摸感。不得不夸的还有红旗的智能语音系统，只要“嗨，红旗”一声令下，红旗管家立马就位，连续语音控制使车主无需低头操纵，在一定程度上助力了行车安全。

四、强劲澎湃的动力

全新红旗H5有1.5T与2.0T燃油版本以及1.5T混动版本可选。我选择的是2.0T燃油版，匹配上8AT变速箱，行车中变速换挡有如行云流水般顺畅，爬坡时的强劲动力也能让人充分感受到驾控乐趣。这里也顺便提下油耗，平时不堵车或高速路上行驶时，一般可以控制在每百公里5升左右(下图是时速80迈下的综合油耗，才5.4L/100KM)。如果遇到市区堵车需要经常刹车，油耗大约在每一百公里13升，我认为这对于一个2.0T排量的B级车来说已经很优秀了，毕竟不考虑车型和和重量的油耗对比，就是在“耍流氓”。

可以说，我对全新红旗H5是外化于形，内化于心。它漂亮且安全，智能又实用，作为家庭用车，我首推全新红旗H5，它就是我的“移动小家”，保护家人的出行安全，呵护孩子的幸福成长。红旗双5车型能获得市场的认可，还是因为车的品质与服务有保障。

现如今，中国一汽人通过70年的不懈奋斗，已经使国车品牌不输合资。开国产车，走幸福路，随着越来越多人认可红旗汽车，我相信红旗品牌一定能够在世界的大舞台上更加光芒四射，名声响亮！