存在感不高，销量却持续上涨，红旗为何能成功？

提到国产豪华汽车品牌，是不是第一时间会想到蔚来、仰望等新能源品牌？其实在油车领域，红旗绝对是国产豪华品牌的代表，就算如今网络上的存在感、讨论度并不高，可是实际销量反而很不错，1-2月份累计销量超6.3万辆，同比大涨37.56%，可以说是在“闷声发大财了”！

红旗品牌之所以有不错的销量，核心因素就两点，一是极高的品牌知名度，二是同价位不错的产品力。虽说红旗在网络上的存在感稍弱，但知名度绝对没得说，甚至用“家喻户晓”来形容也毫不为过，毕竟品牌身份可不一般。所以只要产品有足够竞争力，定能得到消费者的认可！

翻开红旗历年的销量数据不难发现，它的销量爆发期为2018、2019、2020这三年，基本上每年都实现了销量翻倍。2018年第一代「红旗H5」正式上市，凭借相对时尚的外观内饰、更亲民的售价，让品牌摘掉了“官车专用”的帽子。

2019年则先后发布了两款SUV——「HS5」与「HS7」，前者不错的销量让品牌成功在中高端市场立足，年销量更是达到了10万辆的水准。而2020年发布的「红旗H9」，其全新的家族式设计广受好评，就算身处“BBA”几乎垄断的中大型车市场，它的月销仍能达到4000余辆，国产豪车正式崛起。

2021-2023年是红旗品牌平稳增长的阶段，保持对燃油车更新迭代的同时，也积极拥抱新能源浪潮。燃油车领域有全新的「H5」与「HS5」两大拳头产品，凭借大空间+高配置为卖点，如今已是月销万辆的“常客”。在新能源领域也有「E-QM5」这样的热销车型，虽说主要面对B端市场，但时不时破万的月销绝对让许多车企心生羡慕。

不过面对内卷严重的国内车市，未来红旗品牌还能保持增长势头吗？从曝光的新车规划表中不难看出，今年红旗是有大动作的，计划推出19款新车，不仅「H9」和「E-QM5」会进行改款升级，对标丰田考斯特的轻客「国悦」也已经亮相，同时还有多款纯电、插混车型发布，以满足更多消费者的用车需求。

可以说，如今年销37万辆的红旗，作为国产豪华品牌已经相当成功了，也得到了用户的广泛认可，口碑也慢慢累积起来了。若今年能够落实推出19款新车，相信销量势必会再上一个台阶。至于能否完成2025年年销100万辆的目标，就只能拭目以待了！