影豹的6.9s加速，和你男朋友的两小时一样夸张

汽车配置表上的加速数据你也信？

·验证一：影豹码表是欢乐表？影豹零百加速6.95s是否真实？在欢乐表的验证环节，当天进行了两个速度下的对照，中间电脑屏幕上的数字是RT设备读取的真实车速，可以看到码表50kph时速下真实的车速大约45km/h，相差大约5km/h。

当码表时速显示是100km/h时速时，真实的车速大概稳定在93.6km/h，相差大约6.3-6.4km/h。

·验证二：影豹码表是欢乐表？影豹码表是欢乐表？进入第二部分，0-100公里每小时加速的部分就更欢乐了。当天的天气晴朗，气温显示23摄氏度左右，加速条件其实是不错的。这一次还是带着MG6PRO一块做的对标。

大家都知道MG6PRO的散热做的其实一般，所以原地怠速后的前两次零百成绩会很差。当天MG6PRO前两次的零百成绩分别是9秒6、8秒8，之后就做出了8秒2、8秒1，并没有继续再去做提升优化，因为已经和官方给出的成绩非常接近了，并且上一次大约也是在第六次跑出的7秒9，所以不做深入的研究。

今天的主角是影豹，来到影豹这边前后总共测试了8次，4组车手依然是牛x的Robin。不得不说影豹的加速成绩更稳定，稳定的差除了第一次9秒多以外，成绩都落在8秒4和8秒8之间，出现最多的成绩是8秒5，并且无论做任何的起步优化都不能再把成绩往前推动了。

所以结论很明确，在当天的条件下测的影豹最好的零百加速成绩就是8秒4，但要说明的是J16车型并没有选装米其林PS4，因为很显然换轮胎会打破原厂对原厂的平衡。所以第二条验证影豹的零百加速成绩是6秒95，证明危险也是假的，做不到。

·验证三：影豹零百加速95s是否真实？接下来来到正式的对比部分，首先看零百加速时的动力响应，影豹零百加速6.95s是否真实？大约是在0.54秒的响应时间左右。

·30kph的重刹接全油门起步的响应速度大概在0.4秒左右，来到80kph。

·全油门超车的阶段它的响应时间大概是0.7、0.8秒的样子。

·最后100kph再往120kph走，响应的时间也维持在0.8秒以下。

0.7几和MG6 PRO的数据可以做个汇总看一下。其实两台车的数据相差并不大，因为要从数据当中手动摘出加速拐点来计算响应速度，所以误差我认为会比较大一点。

其实这两台车的大部分的项目差距并不大，但是能明显感受出强弱的有这么几个。

·第一个是30公里时速下的响应MG6PRO更好。

·但是到了80公里时速下影豹的加速G值更高，也就是说加速的推背感更强。

·然后到了100公里时速，很显然名爵的加速G值和响应速度又变得更好。