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广汽传祺影豹R于天津梅江五一国际车展正式上市，新车共推出两款车型，分别为PRO以及MAX版，售价区间为13.8-15.8万元。影豹R搭载2.0T+8AT动力总成，零百加速5.7s。
听到名字里带“R”的车型，车迷们都会异常兴奋，因为“R”一般代表着“Race”，也就意味着这是一台为赛道而生的性能猛兽，比如日产GT-R、本田TYPE R、奥迪RS等。而我们今天的主角是一台名字里带“R”的国产“赛道级”性能车，它就是影豹家族的最强王者——影豹R。
新车前脸格栅内部采用网状结构，并配备有红色“R”标识凸显其身份。贯穿式条呈现出层次感，且帮助降低了视觉中心。下包围处采用了非常激进的空气动力学设计，两侧拥有尺寸很大的通风口。
作为影豹的高性能版本，影豹R带来了许多升级，最直观的就是外观部分。新车外观与此前的影豹R-style赛道版基本一致，前包围的贯穿饰条将车头分为上下两部分，做出层次感区隔的同时，也有效拉伸车头的横向视觉宽度。格栅内部采用了网状结构，并配有橙色的“R”标凸显车型特殊身份。
侧面细节上做出了变化，新车提供了18英寸与19英寸多辐条样式轮圈，配备前四活塞橙色涂装卡钳。同时，影豹R拥有更低的悬架高度，车身姿态更好看之余，操控也更为灵活。
新车的尾灯经过熏黑处理，搭配大尺寸黑色尾翼、巨大的尾部扩散器及双边共四出排气，整体造型十分吸引年轻人。并且镂空式尾翼并非只有装饰作用，车速达到210km/h时，可提供37kg的下压力，有助于提升高速稳定性。
内饰采用大面积灰色Dinamica面料与黑色皮革搭配。细节方面，头枕压印”R”标与外饰相呼应，运动氛围拉满。全新一体式运动座椅增强了腿侧和肩部的支撑，为激烈驾驶提供更强包覆感和安全感。双10.25英寸一体屏，提升驾驶舱科技感同时给驾乘者带来不错的交互体验。RACE模式换挡指示灯+五联表，拉升座舱整体赛道氛围。
运动感爆表，智能化配置同样到位。新车配备了包括ACC和LKA在内的L2级驾驶辅助系统，可以通过方向盘左侧的多功能按键快速开启。另外在车机系统上，还内置了QQ音乐、喜马拉雅、高德地图等一系列常用App，保证了日常实用性。
影豹R搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率195kW（265马力），峰值扭矩400Nm，零百加速5.7s。广汽G平台第四代2.0T发动机，采用双流道增压、顶置中冷、集成排气歧管布局和高压缸内直喷等高效技术，低速扭矩响应快速，高速功率持久，扭矩平台更宽泛。
