2024款大众ID.3升级上市，新增出众版，内饰升级，售16.39万起

从目前的市场情况来看，人们对新能源车型的需求不断升级，为此车企们也在想方设法提升自家车型的实力，而大众也上市了2024款的ID.3，说起这款纯电小车大家并不陌生，该车在2023年下半年的表现惊艳，实现了连续5月环比增长，并成为了2023年的合资纯电动车型销量冠军，如今新车升级上市，也吸引了不少消费者，该车由原来的两款配置增加到三款，并在内饰上进行升级，配置上也进行了微调，最值得一提的是，该车在上市以后就推出了优惠政策，最低配车型在优惠3.7万后仅需要12.59万。

大众ID.3于今年1月正式推出了改款车型，官方指导价为16.3888—18.0888万元，对于一款性能优秀的电动汽车来说，这样的价格无疑具有极高的吸引力，而且在降价策略的推动下，大众ID.3的价格优势更加明显，无疑提高了其在市场的竞争力，在车型上，大众ID.3也给消费者们带来了更多选择，该车增加了2024款出众版，新车其实是由原来比较畅销的纯净智享版加上畅享极致选装包组合而来，在实力方面值得肯定，使其成为目前合资品牌新能源车型的一匹黑马，到底这车的实力如何，下面来具体看看。

在外观上，由于是改款车型，所以大众ID.3在外观上也进行了调整，同时引用了全新的峡湾蓝车色，看上去更具年轻化，前脸采用的是封闭式进气格栅，搭配着贯穿式前灯组，带来的辨识度比较高，另外还有迎宾唤醒/离车休眠光效、迎宾照地灯，带来了不错的仪式感，车身的线条比较流畅，设计的简洁大气，并且充满了力量感，车尾部分采用的是贯穿式LED尾灯，与前脸大灯相呼应，彰显出这款车的时尚感，总的来说，大众ID.3采用的是时尚科技的设计风格，符合了现在年轻人的审美需求。

内饰上，大众ID.3同样采用的是简洁大方的设计，搭载的是10英寸的中控屏和5.3英寸的液晶屏，支持苹果CarPlay系统，车内配备了语音控制系统，可以控制多媒体、导航、电话以及空调等，只要一句“你好大众”，就可以进行语音交互，在尺寸上，车型的长、宽、高分别是4261/1778/1568mm，轴距是2765mm，空间上有很大优势，座椅的舒适性较强，采用的是皮面和织物混搭的材质，后排座椅可以按比例放倒，并且配备了自动空调，而且温度可以分区域来控制，另外车内还有空气质量监测，驾乘环境较为突出。

新车在配置上有所调整，极智版车型驾乘体验感相当出色，新增了前排座椅加热功能，后排也设计了中央扶手，另外还有心情炫彩氛围灯，再加上交通标志识别、变道辅助系统、后排安全带未系提醒以及360度全景影像，在智能表现上也达到了同级领先水平，出众版车型在入门版的基础上加装了价值超过万元的智驾配置，其中包括了倒车影像以及全旅程智能驾驶辅助系统，另外还有群视野景观天幕，前排座椅支持8向电动可调，搭配着Microfiber超纤皮多功能方向盘，结合价格来看，可谓是诚意满满。

在动力及续航上，新车搭载的是一台永磁同步驱动电机，最大功率是125千瓦，最大扭矩是310牛米，不过只有一个续航版本，CLTC纯电续航里程是450公里，不过中短途旅行和城市通勤均能轻松应对，悬挂方面，新车搭载前麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂，具备了德系车的品质，所以带来的驾控感受也不容小觑，另外车上还有很多高级的配置，比如说自适应巡航系统、泊车管家等一系列智驾功能，使智能化的体验进一步提升，被大家称为“电动车时代的甲壳虫”，既满足了日常使用，而且驾驶的轻松感也更强。

结语：总的来说，大众ID.3是一款性价比极高的电动汽车，它凭借出色的性能和理想的价格赢得了消费者的青睐，该车主打的是越级产品力，与同等价格的竞品相比，确实拥有着较高的价值感，也正是因为如此，所以该车在销量上才比较突出，上市至今累计销量已突破10万+辆，其更是夺得了2023年度“合资纯电车销冠”和2023年度“A级两厢车销冠”这两大头衔，该车以实用的配置空间，灵活的后驱形式，加上官方优惠后合理的价格，使其成为目前合资品牌新能源车型的一匹黑马。