日产轩逸最高优惠3.8万，销量成绩优秀，值得选吗

在国民经济不断提高的大背景下，买车的消费者越来越多了，虽然很多消费者开始选择新能源车型，但是并没有影响日系车型在国内消费者心中的地位。即便如今，还有一部分日系燃油车型，拥有出色的销量成绩。以东风日产旗下的轩逸为例，该车型在2023年12月又得到了48385辆的单车月销量成绩。不知道大家有没有想过，为什么日产轩逸这么受人喜爱？

优惠力度大

根据众多东风日产经销商得知，目前日产轩逸的在售车型多达11款，其中包含了三款经典版，五款超混电驱版，以及三款全新轩逸版本。根据统计全国经销商报价，目前日产轩逸的最大优惠力度为3.8万元（主要是经典版），与此同时，目前在售的全新轩逸也为消费者提供了最高2000元置换补贴、2年免息或0首付付款等优惠福利，在这些优惠福利加持下，本来10.86万元起售的日产轩逸，几乎成为一款五万元级别的车型。巨额的优惠，就是日产轩逸“克敌制胜”的关键因素。

外观设计

经典轩逸和超混电驱版的轩逸虽然很受欢迎，但全新轩逸也得到了不少消费者的喜爱。不过相比轩逸经典版与超混电驱版本，全新轩逸的存在感并不是很强，它值不值得消费者选择呢？我们先来说它的外观设计。相比竞争对手，全新轩逸采用了东风日产最新的设计元素，能在展现精致感的同时，展现出一些运动年轻的气息。它的前脸依旧采用大尺寸格栅设计，搭配较多镀铬元素，看起来辨识度相对较高。

车身侧面，全新轩逸使用悬浮式车顶等设计元素，并且它的分段式腰线也进一步展现了它的运动气息，让整车看起来更加舒缓。不过令人感到遗憾的是，全新轩逸的车尾并没有什么独特的车尾设计，它的尾部采用分体式尾灯，搭配后包围的黑色装饰，勉强提高了辨识度，但并不能给消费者多么潮流时尚的视觉感受。

座舱部分

从座舱内部的设计来看，全新轩逸与轩逸经典版采用的设计并没有太大的区别。新车依旧采用三幅式多功能方向盘，搭配中控台上的实体旋钮和按键，为驾驶员提供一些方便。同时，全新轩逸也为消费者提供了大尺寸的中控屏，展现出一些科技气息，语音识别、导航、车联网等功能，确实能够让消费者的用车生活更加有趣。不过大家需要注意，哪怕是全新轩逸，座舱内部使用的塑料材质也不少，所以看起来质感并不是很优秀。

动力系统

相比于轩逸超混电驱版本，全新轩逸是采用传统的燃油动力。目前在售的三款全新轩逸均搭载1.6L发动机，能给消费者最大112Ps的输出功率，搭配CVT变速箱，这款车型能给消费者比较优秀的操控体验。从我个人的体验感来看，全新轩逸在起步的时候，动力平顺并且响应速度也较快，同时这款车型的油门踏板也比较跟脚。但是在中后段加速时，全新轩逸的动力输出明显有些跟不上节奏了，有些疲软的感觉。好在这款车型的悬架调校良好，韧性相对较高，即便是车速较快，过弯的时候，乘客也不会感到很明显的侧倾现象。

综合来说，全新轩逸这款车型的整体实力表现，是比经典版本轩逸更加优秀的，能给消费者更加舒适的用车体验以及更加丰富的科技智能配置。不过相比市面上潮流的新能源车型来说，全新轩逸的动力输出并不是很优秀，虽然它能给消费者比较优秀的操控体验，但是动力输出还有待加强。