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国产大厂新能源,上市即爆款,深蓝S7值不值

作为自主品牌里历史悠久的选手之一,长安汽车的新能源转型步伐一直相对较慢。但这并不代表着其就没有相应的技术实力。作为长安旗下的新能源SUV深蓝S7在发售不久就实现了月销过万,那么它凭借什么本事能在血流成河的家用市场中分下一杯羹呢?

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一句话点评深蓝S7:

外观科幻,内在也还算实用的增程,凭借部分设计上的亮点成为新能源家用的有力产品。 

优势:

1. 外形科幻拉风

2. 可选增程版,缓解续航焦虑

3. 空间表现不错

4. 遮阳板副驾屏设计新颖

5. 舒适性配置较为丰富 

不足:

1. 底盘调教遇到烂路质感不佳

2. 新车异味较大

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深蓝S7的车身采用了大量的线条和折角,风格主打科技时尚。车辆的前脸简洁的曲面配上分明的棱角具有极高的辨识度。低趴俯冲的车头和两侧大尺寸的导流槽装饰一起,带来了很强的运动感。车尾的贯穿式尾灯和深蓝SL03如出一辙。整车尺寸4750/1930/1625mm,得益于四轮四角的布局,整车看起来非常紧凑。

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来到内饰,深蓝S7的内饰主打一个科技简洁。不仅取消了绝大部分的实体按键,甚至连仪表盘都不见踪影,取而代之的是一块53寸的AR-HUD抬头显示,这一点要比特斯拉更加人性化。中控屏能够左右旋转朝向主/副驾,在操作屏幕时能够提供一定便利。副驾的遮阳板可选装为副驾屏,相比起常见的放在中控台上的副驾屏,遮阳板屏幕在观看时对颈椎更加友好。除此之外,深蓝S7还提供了零重力座椅的选装,选装过后的副驾驶安全带将会集成在座椅上,在行驶中能为乘员提供更好的保护。

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动力部分,深蓝S7提供了纯电和增程两种驱动形式。增程版的动力由1.5L增程器和最大功率175千瓦的驱动电机组成,搭配不同容量的电池组能提供121公里和200公里两种规格的纯电续航。纯电版车型则提供520/620两个版本可选。综合来说小编更推荐增程版,价格更低的同时还能有效避免续航焦虑。并且增程的原理决定了在大部分工况下都能够享受到线性丝滑的动力输出。深蓝S7增程版的官方零百时间达到7.6秒,在大部分工况下都能够提供不错的体验。不过配备的增程器仅有70千瓦的功率,在高原地带会有动力受限的风险。

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总结

作为一款定位中型的新能源车型,深蓝S7凭借着较低的起售价,带来了不错的产品力。除了颜值在线之外还兼顾了不错的空间表现以及丰富的功能配置。如果能够在价格上提供更多诚意的话相信将会成为更加有竞争力的选择。

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