颜值高、表现全面，第三代马卡龙不愧是代步车领域代名词？

说到微型代步车，有一款车无论如何是躲不开的话题，它就是五菱宏光MINIEV，五菱宏光MINIEV把该领域发扬光大并持续领跑该领域。在第三代马卡龙推出之后，它的产品力得到了全面的加强，在同级别领域依旧“遥遥领先”，当然销量也遥遥领先。

第三代马卡龙进行全方位升级之后在同级别车型当中表现更突出，像长安Lumin以及奇瑞QQ冰淇淋这些车型在第三代马卡龙面前没有什么胜算，对于消费者而言第三代马卡龙无疑是当下微型代步车的最优解。那么它在同级别车型当中到底有那些产品优势呢？一起来看一下！

先看颜值，一眼心动的感觉？

这么说一点也不夸张，第三代马卡龙颜值大幅提升，采用的是更加圆润的轮廓，而且车身采用双拼颜色，在同级别车型当中罕见，双色的车身看起来更加的动感、时尚。

第三代马卡龙的细节也经得起考验，前后位置都有白色的装饰条，起到了很好的点缀作用，车的前后灯组采用动感的椭圆造型，一眼就沁人心脾的感觉。

第三代马卡龙的内饰也是很大的加分项，采用悬浮式的8英寸大屏，方向盘采用了更加小巧的设计，整个内饰高级感提升很多。

续航长，开着全国旅行也没有问题？

在续航方面，第三代马卡龙在同级别车型当中确实开了一个好头，它的最大续航里程达到了215km，同级别的奇瑞QQ冰淇淋最大续航仅205公里，吉利熊猫的最大续航仅200公里，而售价更高的长安Lumin的续航更是低至170公里，可见第三代马卡龙的优势多大。

长续航带来的好处显而易见，不仅仅是跑的远这么简单，还能够每次多开一会儿空调或者暖风，能多用一些大功率的配置，在堵车的时候也敢放心大胆地开着空调和暖风，不怕续航不够。

说到第三代马卡龙适合跑长途，不仅仅是因为它续航在同级别当中最远，还因为它配备了直流快充，35分钟就能将电量从30%充至80%。此外，第三代马卡龙的舒适性也有显著的升级，采用了更符合中国宝宝的人体工程学座椅，座椅进行了加宽，乘坐舒适度提升明显，所以不怕长时间行车。

安全性高，堪比20万级合资车？

虽然第三代马卡龙属于微型代步车，但是在安全领域是相当有建树，它采用环状笼式车身，车身高强度钢占比60.18%，全车有8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢，这样的车身强度在小级别车型当中罕见，车身防护达到了顶级水准。第三代马卡龙还配备了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等安全辅助配置，对乘员的防护做到了全方位。

高强度钢除了安全性更好之外，对车身的轻量化也起到了很好的作用，并且对整车的操控提升明显，因为车身结构更加的稳固，所以在高速过弯的时候车身不容易发生形变，稳定性能够大幅提升，开起来更加的顺手。而且第三代马卡龙采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆悬挂，能够应对极限的操控，对于高速S弯也能够轻松应对。

第三代马卡龙除了车身安全性让人放心之外，它的电池也让人足够放心，它的电池采用电动汽车零部件最高的IP68防水防尘等级。并且电池能做到不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻，轻松通过超60项严格测试，而且五菱宏光MINIEV已经做到了百万销量零自燃的壮举，业界罕见。所以说，第三代马卡龙是一款让人放心开出门去的车型。

结束语

就微型车代步领域而言，第三代马卡龙无疑成为了该领域的代名词，它表现全面，颜值、空间、安全、续航、舒适性以及操控均很强势，并且用车成本低。对于日常代步而言，第三代马卡龙无疑是最理想的选择，如果你考虑一款代步车，应当到店里去试驾一下第三代马卡龙，估计你很快会爱上它。