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怕费油?不想充电烦?推荐这几款油混车型回家过年

大家有没有过年纠结开电车还是油车回家的烦恼呢?油车烧钱,电车充电确实麻烦,如果没有上绿牌的刚需,小编认为这几款油混车型不失为一个不错的选择。

1、凯美瑞

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凯美瑞作为日系家轿常青树,一直以来都颇受欢迎,其销量也在同级车型中名列前茅。九代凯美瑞上市在即,八代凯美瑞的终端优惠还是非常大的。拿双擎2.5HE精英PLUS版举例,官方指导价20.98万元,终端优惠3.3万,裸车价17.68万元即可拿下。但值得注意的是,九代凯美瑞双擎版新增了2.0L版本,其在指导价上肯定要更便宜一些,油耗也会略低。2.5L的双擎版最大功率160Kw,178匹马力,搭配E-CVT无级变速箱,综合油耗4.5L,动力上会更加给力。不过,2024款凯美瑞“变了脸”之后,科技感倒是增强了,但个人感觉失去了丰田家族经典的辨识度,看起来有种陌生感。对此,各位怎么看?

2、蒙迪欧

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蒙迪欧福特旗下的畅销车型,其油混车型也非常值得推荐。官方售价18.98万元-21.98万元,终端有1万+的优惠。其搭载了先进的发动机和无级变速器,既实现了节油又保证了动力,让驾驶更加流畅。此外,该车型的百公里油耗较低,约为4.2L,实际使用中可能会更低,非常省油。百公里加速时间约为9秒,这一成绩在混动车型中还是相当不错了。

3、星瑞L智擎

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星瑞L智擎是一款吉利品牌的混动车型,搭载了1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用发动机,结合先进的3挡智能变频DHT。该车型具有较高的燃油经济性和动力性能,能够提供更加舒适和智能的驾驶体验。其采用了吉利品牌的智能混动技术,能够根据驾驶环境和驾驶习惯智能切换动力模式,实现更加经济的油耗表现。此外,该车型还配备了多种智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,提升了驾驶安全性。其价格也非常亲民,12.67万-14.67万元,终端还有大几千的优惠,非常划算。

4、本田CR-V

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本田CR-V是一款非常经典的SUV车型,可以说是本田CR-V开拓了城市这一领域。CR-V油电混车型也就是CR-V e:HEV车型,在外观上与普通燃油版并无明显区别,只是细节上加入了一些蓝色元素。其搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统。该系统采用2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,空燃比范围扩大,热效率高达41%,扭矩达到183N·m。同时,匹配最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机,动力性能更强,百公里油耗低至5.49L。CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式,能够通过智能自动切换控制系统,实现三种驱动模式自如切换。在日常行驶中,基本实现电机驱动,加速和响应更加轻快、灵敏,提供接近EV的用车体验。其售价在19.99万-26.39万元。终端优惠2万以上,非常值得入手。

5、哈弗H6

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哈弗H6曾经是最受欢迎的国民,销量也曾连续“霸榜”。只可惜没能抗住后来者的冲击,跌下神坛。全新一代的哈弗H6即将到来,虽然晚了点,但此次H6换代的确有让人耳目一新的感觉。在新旧切换的时候,买老款无疑是最划算的时候。现款的H6混动版官方售价14.98万元,终端优惠超2万元,12万多就能拿下。该车拥有长城的柠檬混动技术,在油耗表现上相当给力,百公里油耗在4.5L左右,两挡DHT技术用起来也十分丝滑,非常值得推荐。

6、星越L智擎

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不得不说,吉利的双星车型的确很有性价比,前面提到的星瑞L双擎和星越L双擎去年12月上市就备受关注。星越L智擎售价16.77万-17.77万元,搭载了1.5TD混动专用四缸发动机,匹配3挡智能变频DHT。具备出色的燃油经济性和动力性能。而且,该车拥有多种模式,能够根据驾驶者的需求进行智能切换。X-System智能控制系统是星越L智擎车型的一大亮点。在实际使用中,X-System智能控制系统能够根据驾驶者的习惯和驾驶风格,智能地调整车辆的油门响应、换挡逻辑、悬挂系统等参数,使得驾驶体验更加个性化。同时,该系统还能够通过智能感知技术,实时感知车辆周围的环境变化,自动调整车辆的工作状态,提高驾驶安全性。

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综上所述,以上几款油混车型各具特色,价格在20万以内就能到手。其实,现在除了插电混动车型和增程车型,油电混动车型的品种也非常多。除了不能上绿牌,在使用层面上会更加便捷。油混车型的好处就在于,回家过年的路上,不用去服务区抢充电桩,加油即走,油耗控制也会让你满意。当然,选择哪一种动力的车型还是要根据自己的实际用车需求来决定。如果你正好又怕费油,又想省去充电的麻烦,那油混车型完全可以考虑一下。

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