年轻人代步新选择：大众ID.3，有哪些功能比较实用？

相较于燃油车来说，新能源车在驾驶感受和智能化方面的表现是有一定优势的，作为日常上下班代步，能够带来舒适的用车体验。在纯电紧凑型车领域内，大众ID.3受到了很多车主的关注，这款车外观造型时尚前卫，价格上还存在一定的终端优惠，主打性价比。那么，这款车实际用车过程中，有哪些亮点功能呢?

从售价方面来看，2024款大众ID.3指导价为16.3888-18.0888万元。外观方面，大众ID.3基于MEB平台打造，拼接色的车身涂装加上低趴的造型，营造出运动气息。车头采用下压式设计，中间配备贯穿式灯带，两侧则配备IQ.Light大灯，内部支持LED远近光灯、自动大灯、大灯高度调节等功能，点亮后辨识度高。腰线采用贯穿门把手的设计，还配备五角星样式的轮毂，时尚感比较强。尾部大面积的黑色涂装是很有看点的，整体外观设计年轻气息浓厚。

内饰方面，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，整体偏向于驾驶位，并且和下方控制空调的按键区域形成一体化效果。三幅式方向盘造型是比较大气的，传统操控区的位置则配备了杯架、储物格等，下方还进行掏空处理，可以放置一些随身小物。尺寸方面，整车长宽高为4261*1778*1568mm，轴距为2765mm，前后排空间宽敞。

动力方面，2024款大众ID.3采用后置后驱布局，搭载一款后置单电机，电机总功率为125kW，总扭矩为310N.m，百公里电耗为13.1kWh。

到店体验过这款车后，有几项功能给我留下了深刻的印象：

首先就是大众ID.3所配备的智慧导航功能，以往我们对于合资车的印象是：导航实时更新能力欠缺，不如手机+支架组合来的方便。而这款车搭载的智慧导航，可以实时显示交通信息，并且可以将你感兴趣的地点发送至车辆，当想要去自驾露营的时候，车机就可以自动帮你导航，这点还是比较人性化的。其中的基础功能也和手机相差无几，例如“高速优先”“避开收费站”等，给行车提供方便。

其次，在日常用车过程中，大众ID.3的智联控车功能也比较方便，可以通过手机APP来提前开启空调，在冬季上车就能感受温暖;在庞大的地下停车场找不到车，也可以利用手机在线寻车;除此之外，还可以连接智能外设。

最后，大众ID.3的这套MOS 4.0系统基于安卓底层开发而来，并没有提供启动按键，上车车辆就处于通电的状态，车机系统也会跟随启动，整体界面是比较干净清爽的，大部分功能都可以一键直达。值得一提的是，避免频繁触控导致灵敏度下降，这款屏幕还配置红外感应功能，手靠近就会自动呼出菜单。

总结：此前大众ID.3上市后的表现平平，但是之后给出了比较有诚意的优惠后，这款车销量有了一定幅度的提升。实际上，从产品力方面来讲，大众ID.3的设计感和智能化表现，和同级别合资车相比较还是存在优势的。如果你有购车预算，你会选择它吗？