颜值、续航表现强势，代步车就看第三代马卡龙？

现如今，很多消费者在选车的时候会考虑一款微型的代步车，因为它的车身小巧，而且用车成本低。而说到微型代步车就不得不提到的一款车型，它就是五菱宏光MINIEV，它已经成为了微型代步车的代名词，消费者在考虑一款代步车的时候难免会拿它做对比。

当然，既然能被网友成为代名词肯定有过硬的实力，不过这还不算完，在第三代马卡龙推出之后，它的实力再次上升了一个台阶，并且颜值大幅提高，直接在同级别车型当中展现出了压倒性的优势，那么它有哪些优势呢？一起来看一下！

续航里程长，开着第三代马卡龙可以全国旅游？

第三代马卡龙的续航里程达到了215km，同价位没对手，长续航版车型的好处多多，可以不用频繁的充电，市内的出行在中间基本上不用补能。如果是日常在市区内行驶的话，基本上充一次电足够用上一个星期了。

当然它的好处并不止体现在续航方面，比如在冬天还能多开一会暖风，多听一会儿音乐。在遇到堵车的情况下，不会因为暖风耗电而担心消耗续航的问题，毕竟有大容量的电池组作为背书。

此外，开着第三代马卡龙带着家人周末去短途旅行也不是问题，除了续航里程长之外，它还配备直流快充，走到哪里都不怕充不上电。

安全有保障，电池安全过硬！

我们知道第三代马卡龙在安全方面很有建树，采用高强度的笼式车身，并且采用大量高强度钢。不仅如此，第三代马卡龙也很注重电池的安全，目前宏光MINIEV已经做到了百万销量0自燃的壮举，在电动车领域中属于天花板级别的存在了。

当然在冬季，第三代马卡龙的电池还有一重保障，它配备整车系统智能标定技术，包括电池加热及智能保温功能、蓄电池智能补电等功能，可以获得更好的冬季性能，在权威媒体的实测中，取得了同级续航保真率第一的成绩，续航不虚标。第三代马卡龙能够做到不管是在夏天或者冬天，都能够让消费者放心的使用车辆，不怕自燃和掉里程。

第三代马卡龙冬天怎么用最佳呢？传授你一些冬季用车小知识！

我们知道在冬天开车的时候很麻烦，天气比较冷，不过在你准备上车15分钟之前可以提前通过手机打开车内的暖风，让内部提前预热。这样做有两个好处，其一是可以让内部有温热的空间，其二是前挡风玻璃在有霜的情况下可以通过温度将它化掉。

打开暖风一段时间之后你就可以下楼上车了，即便是前挡风玻璃上的霜化不掉，这个时候也好处理了，坐进车内也不需要受冷空气的侵扰。当车辆开动的时候，可以先不着急开高速，以低速行驶一小段时间，然后时速最好保持在60-70公里左右，这样它的能耗可能会达到一个最佳的状态，如果速度高的话可能会更耗电一些，速度低的话效率要低。

在结束一天用车的时候，在我们锁车前最好先打开空调的内循环，因为内循环可以使车内的升温速度更快，这样的话第二天早上在手机上开启暖风的时候会有更高效率，而且对于前挡风玻璃的化霜速度更快一些。

结束语

第三代马卡龙是一款好开且好用的车型，在冬天可以提前能够帮助我们规避一些寒冷的天气，它还能够跑长途，虽然是一款微型代步车，但是表现却很全面。并且，第三代马卡龙在同级别当中销量一直处于领先的地位，微型代步车的代名词可不是说说而已，而是凭实力拿下的。如果你考虑一款代步车型，第三代马卡龙不得不看！