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在国内汽车市场,混动轿车领域已经逐渐成为新的战场。不论是老牌劲旅,还是新势力品牌,纷纷推出没有续航焦虑的硬核实力派。不过,从目前的市场认可度与产品表现来看,追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版、哪吒S增程1160版显然成为这一细分领域的鲜明标志。那么,谁才能成为这场“三国杀”的最终赢家呢?在我看来,追光PHEV才是混动新王。
别看追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S都是C级车,但不论外观设计,还是内饰表现,追光PHEV看起来都更高端,毕竟其定位就是行政级轿车,气场远非以家用为主的比亚迪汉和哪吒S可以比拟的。重点是追光PHEV在看不见的地方也是不遗余力,将底盘、安全统统拿捏。
底盘部分,追光PHEV和哪吒S采用的都是前双叉臂后多连杆独悬,相较比亚迪汉的前麦弗逊后多连杆悬架,这两款车的过弯侧倾控制能力要更出色,操控稳定性也更好。尤其是遇到连续转弯如山路路况时,追光PHEV和哪吒S会让驾驶者更有底气。
由于追光PHEV底盘铝合金含量的占比超过90%,因此轻量化提升更为明显,带来的操控灵活性、舒适性也比哪吒S更优秀。而且追光PHEV还标配智能四驱,其能够因地制宜,调节四个车轮的扭矩、转向力度等参数,不仅能降低特殊路况起步时打滑的概率,也能提升车辆转弯时的抓地力和稳定性,避免推头甩尾等现象。
当然,追光PHEV底盘最大的优势还是采用了百万级豪华轿车才有的魔毯底盘,可以利用ADAS系统的前置摄像头,扫描并预判路况,从而智能主动调节悬架软硬,就像是让车辆有了眼睛+大脑,因此可以始终保持一路平坦舒适。哪怕在非铺装路面行驶时,追光PHEV也能让大家在车内很好地休息、工作,甚至不耽误女士补妆。
至于说安全性,追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S的主被动安全配置都一应俱全,主动刹车、前后方碰撞预警等都应有尽有,可说武装到牙齿,只不过追光PHEV的表现要更全面一些。采用了2000MPa航空级超高强度笼式车身,前舱还采用七重正碰保护设计,后舱也采用超美标的后碰保护设计。厚道的用料加上领先的技术,带来的是硬核被动保护,即便是真的发生意外,追光PHEV也能最大程度降低碰撞对车内人员的伤害。
不止如此,追光PHEV还充分考虑到电池安全,除了采用“四不”云母电池,更有1500MPa超高强度下护板有效保护电池包。这么看的话,你觉得追光PHEV是不是比另外两款车型更值得考虑呢?
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