这售价属实贵了，全新一代雷克萨斯GX有备而来，加持2.4T油混动力

时隔多年，全新一代雷克萨斯GX上市了，对于这款硬派豪华SUV，很多人都不了解，其实它是品牌旗下第三款豪华SUV，拥有非 常出色的越野操控性能以及不一样的豪华属性，给人们留下了粗犷不失内涵的印象。只不过面对昂贵售价，大部分消费者也只能处于欣赏状态罢了。时间一长成为一款小众车型的它就只能退出大众视线，这次全新一代雷克萨斯GX以全新姿态再度登录国内市场，大概率是准备好大干一场了。

全新一代雷克萨斯GX目前共推出三款配置，官方指导价在77.8-88.8万元之间，基于TNGA-F平台设计打造而来的它以崭新面貌出现在国人面前。这次的它依旧走硬派越野风，但在细节方面却很用心，看起来粗犷却不粗糙。仅仅通过图片，人们依旧能够感受到全新一代雷克萨斯GX的强悍，高大车身形态表面加入大量硬朗线条进行点缀，一眼看去就能感受到它的强势。

引擎盖两侧各形成一个高耸隆起型面，熏黑进气格栅尺寸不大但该有的气势并不缺。通过粗犷熏黑饰条，大灯组与前格栅连接在一起。灯腔内集成日间行车灯和三颗LED远近大灯，点亮之后具有较强科技感。熏黑下包围表面加以银色防擦护条点缀，据了解该前格栅具有主动闭合功能。

车身表面有着棱角分明的肌肉线条，外后视镜、车顶、门把手以及下包围均经过熏黑处理，提升运动气息的同时还可以避免不必要的小剐小蹭。熏黑车顶形成当前流行的悬浮设计，平直腰线贯穿车身，粗犷轮眉向外隆起，营造出宽体车身的视觉形态。相比于上一代车型，该车的车身长度增加了70mm左右，轴距也增加了60mm，强化气场的同时有助于扩展空间。

车尾形态上宽下窄，后挡风玻璃支持开启，进一步拓展用车场景。贯穿式尾灯被镶嵌在熏黑面板，有助于进一步拉宽横向视觉效果。在外观设计方面，全新一代雷克萨斯GX的最大优势就是有气场，驾驶着它出行就是很有面子，比较适合喜欢越野风的消费者。

全新一代雷克萨斯GX的内饰设计布局同主打硬朗风，以纯黑色调为主的内饰多少有些沉闷，虽然有大尺寸屏幕的出现，但给人的感觉还是有些老套。尤其是14英寸中控屏看起来有种老式电视机的感觉，屏幕内置最新车机系统，功能不算丰富，仅仅是应对日常代步罢了。与主流自主车型相比肯定会差些，不过选择它的消费者肯定也不是冲着这点来的。屏幕下方集成了部分旋钮和按键，比起视觉效果它还是更注重实用性。

仪表盘采用最为传统的布局设计，换挡台的布局也很中规中矩，处处都有老套的感觉。宽大饱满座椅对人体有出色支撑包裹性，虽然没办法实际感受，但从图片来看应该能够感受到它的舒适。动力部分，该车搭载2.4T发动机和电动机组成的混合动力，系统综合功率来到了243kW，配备全时四驱系统，可以实现车辆在不同路况下驱动模式的自由切换。官方百公里加速度8.5s，WLTC工况下综合百公里油耗来到了10.36L，毫无疑问高油耗将是它的一大缺陷。

不论从哪方面来看，全新一代雷克萨斯GX都不同于市面上那些主流车型，它有自己要坚持的地方。并不会为了迎合国人喜好而做一些特殊改变，只有懂它的人才知道全新一代雷克萨斯GX有多么不一样，这样的它无疑很难逃脱成为一款小众车型的宿命。况且昂贵售价已经将很多人拒之门外，大概率未来也不会获得太多人的喜爱，不知道大家对此又有什么样的看法呢？