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方盒子造型并不能代表越野能力,但是当它们配有非承载式车身、全地形轮胎、差速锁,则就变成了真正意义上的越野车。
大家好,我是车评小怪兽!
全新雷克萨斯GX正式上市,售价是77.8-88.8万元,共推出3款车型,提供的是油电混合动力。
外观上,整车看起来充满硬派风。形似纺锤形状的前格栅,以及前舱盖两侧隆起的设计,都让它充满力量感。侧面的车窗得到进一步扩大,从而保证了更宽阔的视野。尾部依旧是方正的线条,同时配上贯穿式的尾灯,每一处的细节都展示出它的硬汉感。
车身尺寸,长宽高分别是4960(4970)/1980(2000)/1925(1935)mm,轴距为2850mm,可以看出,它提供2种车身尺寸。
内饰上,14英寸中控大屏与12.3英寸仪表盘的组合,同时使用了全新的多媒体系统,并与本土化的一些APP相适配,腾讯视频,喜马拉雅等。
配置上,配有64色氛围灯、HUD抬头显示等,同时全系标配9安全气囊,实现全方位的保护。
动力上,搭载的是2.4T混合动力系统,发动机最大功率207kW、最大扭矩430N·m;电机最大功率40kW、最大扭矩250N·m。同时可以根据路况切换H4高速四驱和L4低速四驱。
从其定位上来看,它的竞争对手是路虎卫士,入门款比雷克萨斯GX便宜,不过这是一辆搭载2.0T发动机的燃油车,所以雷克萨斯GX的主要对手应该是搭载3.0T V6 发动机的路虎卫士,与之相比,雷克萨斯GX略占劣势,但雷克萨斯的价格占优势。可以说,二者各有所长。
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