五菱宏光MINIEV和吉利熊猫怎么选？新年购代步车这么选

最近刚入新年，有买车计划的车友特别多，无论是评论区就还是私信都比较活跃，大家普遍希望看到一些热门车型的对比，如此一来就可以在选车的时候做做参考。收集了很多小伙伴的想法之后，我决定第一期先聊聊五菱宏光MINIEV和吉利熊猫，那么究竟哪款车更适合你，接下来我为大家对比。

五菱宏光MINIEV

宏光MINIEV的江湖地位可能不需要多提，单就销量这一点基本就能做到笑傲江湖，2023年五菱宏光MINIEV共卖出237863台，而新上市的五菱宏光MINIEV第三代马卡龙也是登场就一炮而红，上市2个月狂卖30000+，目前五菱宏光MINIEV家族仍然是市面上最热销的代步车车系。

五菱宏光MINIEV第三代马卡龙在外观使用全新的微笑美学之外，内饰也有极大升级，新增的了8英寸悬浮触控娱乐中控屏以及多功能方向盘，坐姿高度也对照以往下调20mm，人体工学座椅高度更合理，舒适度更加，且拥有超越同级的86000mm²超大接触面积，包裹和支撑性都上了个台阶。尤其要单说一下第三代马卡龙采用浅色的牛奶太妃款和深色的布朗尼黑两种内饰设计风格，不仅可盐可甜，而且做工用料都很扎实。

五菱宏光MINIEV第三代马卡龙新增215km长续航版本，单度电续航达到12.4km，百公里电耗仅9kW·h，新车售价定在了4.68w，延续了超高的性价比，同级竞争力有天花板水准。

吉利熊猫

在很多车友的理念中，吉利熊猫这款车身上其实有不少借鉴宏光MINIEV的影子，方正小巧的外观，呆萌可爱的大灯，整车颜值不低，但是设计感还是比较单薄，过于明显的棱角细节确实降低了一定的耐看度。细节与诚意上简单说一点，那就是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙用的LED大灯组，而吉利熊猫依旧使用比较廉价的卤素大灯。

被大家诟病最多的，可能就是吉利熊猫的内饰了，虽说做工还算不错，但是用料确实太简朴了。吉利熊猫车内的塑料感较强，而且皮质纹理和包裹都做的比较差，座椅织物面料较为廉价，车内搭载的中控提升了科技感，不过整体内饰设计很保守也是事实。

续航方面，吉利熊猫200km的续航里程比五菱宏光MINIEV第三代马卡龙少了15km，而五万出头的售价却要比五菱宏光MINIEV第三代马卡龙高，性价比存在劣势。

关于五菱宏光MINIEV和吉利熊猫哪个好，在对比之下本人是更青睐五菱宏光MINIEV，基本盘上全面胜出的，而且细节更出色，价格也更亲民，新年选车的话还是五菱宏光MINIEV优先级更高，大家觉得呢？