牧马人Rubicon 392 最后狂欢还是燃油效率牺牲品

2021年，搭载V8发动机的牧马人短暂辉煌后，Jeep决定停产。然而，2024年，牧马人Rubicon 392的最终版似乎想要为这一经典车型画上浓墨重彩的一笔。

这款最终版车型配备6.4升Hemi装置，无疑是强大而引人注目的。经销商们为了获得配额，需要在2024年1月比2023年1月卖出更多汽车。而这款车的价格，已经飙升至92140美元，加上各种费用，总价高达102520美元。

尽管价格不菲，但这款车预计将凭借其独特的视觉调整和四门无限装饰吸引大量粉丝。它的自然吸气V8发动机通过八速自动变速器将470马力和470磅-英尺的扭矩传递给四个车轮，确实给人带来了强烈的驾驶体验。在4.5秒内达到60英里/小时，并在13秒内完成四分之一英里的表现，证明了其出色的性能。

不过，考虑到其每加仑只能行驶14英里的城市/公路混合驾驶油耗，这款车似乎更像是一个燃油效率的牺牲品。在环保意识日益增强的今天，这样的高油耗可能会成为其市场接受度的一大障碍。

这款牧马人Rubicon 392最终版究竟是燃油车的最后狂欢，还是燃油效率的牺牲品？消费者和市场将给出答案。

图片：motor1