自主要比合资强？问界M7深度对比丰田汉兰达与大众途昂

如果你家庭人口比较多，或是经常有着自驾或是露营等需求，那么一款空间宽敞，能够装载更多货物，并且有着更高离地间隙，有着更强通过性的SUV车型一定会更加适合你。我们现将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达和大众途昂这两款车型作为这一领域中的热门产品，是很多消费者在选车过程中的必看选项。

而随着自主品牌的不断发展，也开始涌现出很多十分优质的产品，就如问界M7，它不仅有着帅气的外观，更在配置以及动力方面表现很不错，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买阶段，很多消费者其实并不了解它们，并且这三款车型分别代表着自主与合资，确实很难选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的深入对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

汉兰达在外观方面采用全新的设计语言，整体造型还是比较耐看的。车头部分采用倒梯形进气格栅，呈现出沉稳大气的视觉感，内部进行了熏黑处理，为车头提升运动感。车标两侧的镀铬装饰条如同“武士带”一样，让整个前脸看起来很凶。L形日间行车造型虽然比较简单，但是点亮时辨识度还是很高的，大灯组内部采用LED光源，并且配备了自动大灯和大灯高度调节功能，只有高配车型才有自适应远近光功能，相比同级车型来说配置有些低，同级大部分车型都配备了矩阵式大灯。

汉兰达的车身侧面看起来有些臃肿，主要体现在向外突出的轮眉，特别是后排车门位置，虽然能够为车身侧面增加力量感，但是对于一台家用车来说似乎有些夸张。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度。A柱设计为黑色，形成悬浮式车顶的视觉感，为车身侧面营造出时尚感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

汉兰达的尾部造型饱满厚实，采用L型尾灯组设计，除了微微向外凸起以外，还加入了黑色元素进行包裹，与高位刹车灯之间形成了一个三角形，夜间点亮可以增加整车的辨识度，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，排气布局是隐藏式的。

2024款的大众途昂在外观方面，没有什么变化，延续了老款车型的设计风格，车头采用方方正正的设计元素，还是比较硬核的，中网的镀铬饰条贯穿至两侧的大灯，大灯组的面积也是比较大，中网的LED灯带和车标还支持发光功能，亮起后也是比较显眼，前包围下方还增加了银色小护杠，整体设计，比较适合男性消费者。

大众途昂的车身侧面，车顶设计了行李架，悬浮式的车顶搭配流畅的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围设计了镀铬饰条点缀，更显精致。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm。

车尾部分，途昂的尾部配备了贯穿式尾灯组，同时在后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配有熏黑装饰件+银色扩散器，同时还点缀有双边共两出装饰性排气罩。

先从外观方面，问界M7的整体变化看起来并不大，但是也不是没有升级点。不仅新增了主动进气格栅进一步降低风阻系数，增加续航水平。此外还将燃油车风格浓郁的“大嘴”中在牌照区域加上了与车身同色的装饰条，将进气格栅分为了上、中、下三段式设计，更具层次感的同时也更有新能源的感觉。

问界M7的侧面也经过了精心设计，在前翼子板处增加了摄像头和雷达等智能传感器，不仅起到了装饰作用，还能更好地实现智能驾驶辅助功能。此外，问界M7还提供了电动踏板、行李架、电吸门等选装配置，不仅方便用户使用，还进一步增加了整车的豪华气息。车身尺寸上5020*1945*1760mm，轴距2820mm。

车尾部分，问界M7的尾部继续使用了贯穿式尾灯组，同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围还进行了加宽处理，并且还点缀有车身同色装饰件。如果单说外观，那么问界M7似乎要更加年轻化一些，比较符合时下的潮流。

内饰对比

丰田汽车的内饰布局大同小异，汉兰达的车内采用大量搪塑材料进行装饰，没能体现出豪华感，给人的感觉更接近卡罗拉。三幅多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也比较清晰。顶配车型采用12.3英寸全液晶仪表，其余车型采用7英寸半液晶仪表。

汉兰达的中控部分采用悬浮式设计，低配车型采用8英寸中控屏，高配车型采用12.3英寸屏幕，另外8英寸中控屏支持手机互联，但是不支持智能语音识别控制，12.3英寸中控屏不支持手机互联，支持智能语音识别控制，对于这样的设计比较难理解。

内饰部分，大众途昂的中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏。同时，途昂继续使用了拨杆式换挡机构、并且旗舰版车型还提供了前排手机无线充电。途昂的配置也相当丰富，包括三区自动空调、自动泊车、主动刹车、内后视镜自动防炫目等功能。高配车型更配备了全景天窗、30色氛围灯、前排手机无线充电、HUD抬头显示以及12扬声器哈曼卡顿音响等。

进入车内后，问界M7依旧是熟悉的10.25英寸曲面液晶仪表盘+15.6英寸2K高清中控车机搭配，内置了麒麟990A智能芯片并采用了鸿蒙（Harmony）OS3.0智能座舱系统。但是新问界M7在内饰和座椅方面进行全面升级，中控台以及门板上采用了微绒的材质摸起来更加高级。座椅的功能性方面，问界M7标配了前排及第二排座椅电动调节、前排及第二排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆等功能。

动力对比

丰田汉兰达在动力方面搭载的是2.5L发动机+电动机的组合，其中2.5L发动机的最大功率为189马力，最大扭矩为236N·m。电动机最大功率为182马力，最大扭矩为270N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，燃油经济性表现很出色。

途昂提供了多种动力选择，包括2.0T和2.5T发动机。2.0T发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率137千瓦，高功率版本则为162千瓦。2.5T发动机性能更为强劲，最大功率达到了220千瓦，最大扭矩高达500牛米。变速箱匹配7速湿式双离合。

动力单元部分，问界M7搭载了1.5T增程式混动系统（1.5T增程器+后置单电机+电池组等部件），其中后置单电机最大功率为200KW（272Ps），最大扭矩360N·m。而四驱版车型则更加强大，采用前后双电机配置，最大功率高达330KW，最大扭矩达到了660N·m。同样搭载40千瓦时三元锂电池，问界M7在动力方面虽然没有特别的强悍，但在电气化进程方面还是比较全面且彻底的，不仅都是增程式总成，同时也在油耗方面存在着一些优势。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，作为中型SUV，丰田汉兰达的表现挺不错的，外观设计显得年轻而不失稳重，属于耐看型的，如果你想要一款足够稳定的车型，那么丰田汉兰达会更加适合你。大众途昂以其内外兼修的特点再度引领了大型SUV市场潮流，不仅外观稳重厚实，内饰配置丰富，动力性能也得到了提升，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且在意动力，那么它还有2.5T车型可选，会更适合你。问界M7无论是在外观内饰，还是在配置、用料方面，都非常具有竞争力，如果你想要一款配置足够高，并且在油耗方面有优势的车型，那么问界M7一定会更加适合你。