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雷克萨斯一直以来都以其奢华、性能和可靠性而闻名于世。最新推出的全新雷克萨斯GX再次展现了这一品牌的卓越特点，日前新款车型也是在国内正式上市，售价区间在77.8万——88.8万，共推出三款车型，提供2.4T混动系统和3.5T V6两种动力可选，此次率先上市的正是混动版本。作为一款豪华SUV，雷克萨斯GX与丰田普拉多同样基于TNGA架构GA-F平台打造，它不仅提供了极具硬派越野气息的的外观设计，并结合了出色的性能和实用性，同级越野鲜有敌手，让我们一睹为快：
外观设计方面，全新雷克萨斯GX采用了全新的设计风格，相对比较复古，但却并没有完全脱离家族式造型，中网超大的纺锤形进气格栅霸气十足，内部的熏黑式设计进一步强化新车的视觉效果，搭配矩阵式LED灯组将硬派二字表现得淋漓尽致。车身侧面线条平直硬朗，但丝毫没有大车的笨重感，有棱有角，再加上全地形越野胎，力量感扑面而来。整车的长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，接近角27度，转弯半径为6米。车尾部分全新雷克萨斯GX一改传统，贯穿式灯组、字母标识等都提升了新车的辨识度。此外，overtrail远峰版还提供了专属的个性越野套件，包括前后保险杠、熏黑轮眉等等。
进入车内，全新雷克萨斯GX的奢华感油然而生。精心选用的半苯胺高级真皮材质和精细工艺，使车内焕发出高级感。结合座椅按摩功能，让户外旅行尽享舒适。三辐式方向盘和机械挡杆简洁直观，各类功能按键布局合理，丝毫没有多余，12.4英寸的全液晶仪表盘与14英寸的中控屏幕可支持carplay、carlife手机互联，足以满足出行需求。另外全新雷克萨斯GX还标配了9气囊以及Lexus智能安全系统LSS+3.0系统，后者拥有动态雷达巡航控制系统DRCC、预碰撞安全预警PCS以及预判式主动驾驶辅助系统PDA等功能，提供了更高的便利性和安全性，更有HUD抬头显示、21扬声器Mark levinson音响系统和流媒体后视镜等丰富配置。
作为雷克萨斯首次在非承载式车身上使用混合动力的车型，全新雷克萨斯GX的动力表现并没有让我们失望。搭载的2.4L涡轮增压发动机+电机的组合系统综合功率243kW，其中发动机最大功率207kW，峰值扭矩430牛米，电机最大功率40kW，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速最快8.5秒，百公里油耗为10.46L。
标配的全时四驱可根据路面情况自动在H4高速四驱、L4低速四驱内切换，前者适用于沙地、冰雪等湿滑路面，车辆通过分析实时路面和驾驶状态优化前后扭矩分配，从而确保驾驶安全；后者适用于碎石、泥泞路面，可通过副变速器实现降速增扭，提升车辆的脱困性能。当然，像后桥差速锁、全地形监视系统等越野必需配置也都没有缺席。在户外用车场景，全新雷克萨斯GX还提供了1.5kW外放电功能。
总结起来，全新雷克萨斯GX以其豪华、实用和出色的性能脱颖而出。即使越野王者路虎卫士以及国产越野新星坦克700在它面前也占不到便宜。无论是城市驾驶还是野外探险，GX都能完美胜任。如果您正在寻找一款既能满足您对豪华感受的要求，又能满足您对实用性的需求的豪华SUV，全新雷克萨斯GX绝对是您的不二选择。
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