全新雷克萨斯GX：硬派越野SUV，2.4T油混，卖77.8万起

硬派越野领域如今迎来了一个强有力的车型——雷克萨斯GX，这款车目前就正式上市了，售价为77.8万-88.8万，如此的售价直接对标的就是坦克700 Hi4-T，此前坦克700 Hi4-T的首发限定版是70万的预售价，当然了，坦克700 Hi4-T还拥有基础版，基础版会便宜不少。

雷克萨斯GX是一款硬派越野SUV，从整车设计来看，前脸拥有雷克萨斯家族式的设计风格，但为了更加的突出其硬派属性，其会类似纺锤形状的前格栅，并且造型上注入大量强硬粗犷的线条加上前机盖两侧有明显的方形隆起，如此的前脸主打的就是硬派风格。整车的辨别度很高，之前我们曾吐槽不少的越野SUV外在设计跟“卫士”有不少相似，但雷克萨斯GX完全没这个问题。

硬派越野SUV一般都是方方正正的，雷克萨斯GX也不例外。雷克萨斯GX侧面采用更多平直的线条进行勾勒，其车窗面积相对而言属于大的，至于车顶行李架在越野SUV中可以说是“标配”，加上本身4960mm的车长以及1935mm的高度，整个侧面主打的就是高大、威猛。

尾部设计上，贯穿式尾灯并不稀奇，稀奇的是其后挡风玻璃可以单独打开，这还是很罕见的。整车设计而言，雷克萨斯GX整体的辨别度足够高，走的就是硬派越野路线。

内饰设计上，雷克萨斯GX一样主打硬派风格，14英寸的中控屏就是内嵌设计，在适配方面，其支持不少的APP，如QQ音乐，腾讯视频，喜马拉雅等，可玩性有一定，其也支持CarPlay和CarLife，这还是很友好的。因为其本身就是硬派越野车，内饰是保留了不少实体按键的，挡把是机械挡把换挡，内饰更多采用平直线条，整个内饰一样走的是硬派越野风格。

核心的动力系统上，雷克萨斯GX搭载的是2.4T发动机+电机组成的油电混合系统。2.4T发动机采用纵置布局，最大功率207kW，最大扭矩430N·m，电机功率为40kW，带来的系统综合功率是243kW，带来的零百加速为8.5秒，性能上在越野车中属于主流类型。其他方面，其搭载的是8AT变速箱以及全时四驱，拥有托森式差速锁加持，悬架支持软硬调节。值得注意的是，虽然这是一款油电混合车，但其也配置了1.5kW外放电功能，这在户外还是很有优势的。

对于雷克萨斯GX这款车而言，就是为越野而来的车型，越野方面的配置还是很丰富的。当然了，从售价来看，这款车也不便宜了。因为其是油电混合车，本身还是归属于燃油车，其并不能像插混车一样免购置税，如果按照指导价销售的话，顶配实际的落地价格要百万了，如此的售价加上本身其是侧重越野，这款车势必还是绝少部分人的玩物。从竞争对手而言，这款车最为主要的竞争对手还是坦克700 Hi4-T，甚至与仰望U8会有一定程度的竞争。