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历经十余年，雷克萨斯GX终于迎来换代。
近日，雷克萨斯推出全新一代GX，新车共推出三款车型，分别是先锋版、OVERTRAIL远峰版以及凌峰版，售价分别为77.8万元、79.8万元以及88.8万元。目前，中国市场的新车均为全新一代雷克萨斯GX 550h。
相比上一代车型，全新一代雷克萨斯GX整体造型更有硬派越野风范。前脸造型方正，前脸格栅采用横幅饰条装饰，连接左右两侧前大灯组，非常具有视觉冲击力和辨识度。日行灯采用L形设计，同时内部还拥有三颗LED光源。下前包围采用了梯形布局，前脸看上去依旧硬朗。
车身方面，车顶采用悬浮式设计，车身腰线硬朗，肌肉感十足，同时采用非承载式车身结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950x1980x1865mm，轴距为2850mm。相比上一代车型，新车在长度和宽度方面得到加长。此外，新车OVERTRAIL 远峰版由于有越野套件，整车更大一些，长宽高分别为4970x2000x1935mm，轴距保持一致。
内饰方面，新车设计比较简约和复古风，配备14英寸中控大屏，内置全新多媒体系统，并进行了本土化适配，支持QQ音乐，腾讯视频，喜马拉雅，火山车娱等，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。
座椅布局方面，新车为消费者提供5座和6座两种选择。配置方面，新车提供64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统以及流媒体后视镜。安全配置方面，新车全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。此外，新车还全系标配座椅记忆、前排座椅加热通风、二排座椅加热、方向盘加热、ANC主动降等舒适配置。
动力性能方面，新车全系搭载由2.4T涡轮增压发动机+单电机构成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为207kW，最大扭矩为430N·m；电机最大功率为40kW，最大扭矩为250N·m。这套混动系统综合最大功率为243kW，官方零百公里加速时间为8.5s，WLTC工况下百公里油耗为10.36L/100km。传动方面，新车搭载的是8挡手自一体变速箱。
此外，新车还配备全时四驱系统具备两种模式，可根据路况实时切换：H4高速四驱和 L4低速四驱。其中，全新一代雷克萨斯GX OVERTRAIL 远峰版上，还配备了一系列越野实用装备，比如后桥差速锁、电子动态悬架系统E-KDSS、全地形控制系统、全地形监视系统、陡坡缓降、蠕行控制。
从定价来看，全新一代雷克萨斯GX的售价逼近80万元，动力搭载的却是一台2.4T四缸涡轮增压发动机+单电机，给人感觉差点意思。目前国内越野细分市场和十余年前相比，已发生非常大的变化，自主品牌已经开始深耕这一细分市场，坦克品牌和方程豹品牌等在越野车细分市场有着不错的表现。
虽然从价位上看，坦克品牌和方程豹等主销车型对全新一代雷克萨斯GX难以构成威胁；但是消费者是否还愿意为全新一代雷克萨斯GX买单，还有待观察。毕竟，比亚迪仰望品牌推出的仰望U8产品竞争力也不错。
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